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近日，不少市民給本報打來電話，諮詢地鐵中是否安裝了暖風裝置。昨日，記者就此問題採訪了地鐵運營部門的相關負責人。據介紹，地鐵車廂內沒有安裝暖風裝置，但車廂卻可以在嚴冬中保持溫暖，其奧祕就在於車廂裏有個可以發熱的祕密武器——坐椅。
地鐵站沒取暖裝置
對乘客影響並不大
據地鐵運營部門的工作人員介紹，由於地鐵站內人員流動性較大，並且處於地下，其保溫性能很好，因此沒有安裝暖風裝置，只裝有通風系統，以保證站內空氣流通。而且，地鐵一號線發車間隔將根據實際情況不斷縮短，僅僅幾分鐘的候車時間，乘客也不會感到寒冷。
車廂不裝冷暖空調
對乘客的健康有利
然而，乘客上車以後就不同了，很多乘客需要乘坐較長一段時間才能到達目的地，車廂內的採暖設施也顯得尤爲重要。據介紹，車廂內的空調系統只具有製冷及通風功能，並沒有取暖功能，這樣做主要是出於環保及對乘客健康方面的考慮。因爲在冬天，封閉的車廂裏往往乘客較多，而此時又正是流感等傳染病多發的季節，如採用暖風空調，在溫度較高的情況下很容易造成空氣流通不暢及病菌的傳播，會對乘客的身體健康造成一定的影響。
車廂內裝取暖坐椅
司機可以調節溫度
據介紹，天津市地鐵車廂取暖設備採用了“祕密武器”——坐椅，車廂內每個坐椅下面都安裝了電熱器，電熱器開啓後，不但座椅溫度可以達到30攝氏度左右，並且也爲整列列車起到了供暖的作用，使車廂內溫度可以達到20攝氏度左右。司機在駕駛室裏可以根據實際氣溫隨時改變坐椅溫度，使乘客在最舒適的環境中乘車。利用坐椅下裝電熱器的方式取暖，不僅可以保證車廂內空氣清潔，也符合人體傳熱原理，既經濟又環保。
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