日前,鐵三院主持完成的“北京站無站臺柱雨棚研究”“城市軌道交通調線調坡集成系統技術研究”“攝影測量在鐵路新線定測中的應用”和“高速磁浮系統控制測量標準和方法的研究”等多項科技成果通過專家評審。
據介紹,北京站改建後的站臺雨棚爲無站臺柱新型雨棚,所有鋼結構雨棚支柱都設置在鐵路軌道線間,使站臺更加平坦、通透、無障礙。雨棚距站臺面最大淨高12米,南北總長170米,面積爲7萬餘平方米,動用鋼材2萬餘噸,是目前國內首座最大的鋼結構無站臺柱雨棚。