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“快速路通行後，不光是路好走了，兩邊的綠化也很漂亮，而且，立交橋下還有了停車場。”記者昨日從有關部門瞭解到，隨着天津市快速路路網建設的全面展開，截至目前，本市中心城區快速路已經累計貫通120公里，除了道路的建設以外，快速路公交、生態景觀、綜合服務等配套系統的建設也已初見端倪。
快速路立交橋下像公園
雖然已經進入冬季，但是，快速路兩側依舊春意盎然。截至目前，已經建成通車的東南半環快速路上基本完成了兩側的景觀綠化工程。立交橋下更像是一座座以大片綠地爲主的主題公園，僅衛國道立交橋下的綠化面積就達30多萬平方米，種植着龍爪槐、雪松、龍柏等近80種植物。快速路兩側綠化帶控制寬度保留10米至30米，形成了標誌統一、特徵明確、風格獨特的景觀效果。
年底開通首條快速公交線
按照設計，本市快速路將形成國內一流水準的城市快速公交系統。快速公交線路總長爲324公里，運送速度爲30至35公里/小時，設站90對，平均站距爲1.5公里，配備高標準大容量的專用客車。據悉，本市年底將開通首條快速公交線，目前，沿途候車亭已經基本建成。據瞭解，本市首條快速公交線從市體育中心至麗苑居民區，全長20公里，沿途設20處站點，全程運行在東南半環快速路上，車輛行駛速度比普通公交車快1倍。
快速路上有食宿“一條龍”
日前，友誼路立交橋下建設的首座快速路停車場已經正式投入使用。據悉，截至目前，本市快速路立交橋下已經建成19個停車場，這些停車場最小的能停20餘輛汽車，最大的能停幾百輛，目前已經有一批停車場正式投入運營。另外，快速路的綜合服務系統將提供多種服務需求，其中包括停車、加油、檢修、餐飲、住宿、健身、商品零售等“一條龍”服務。
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