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連日來，一些城市“野蠻公交”危害乘客乘車安全的報道不斷見諸媒體，在讀者中也引起了很大反響，不斷有讀者給本報打來電話，反映天津公交行業在安全行車中也存在一些問題。根據讀者們提供的線索，記者在幾處公交站點和公交車上就公交車違章和不文明行車等現象進行了觀察。
公交併道總“玩懸”
讀者李先生前天向本報反映，從南門外大街左拐榮業大街時，不少公交車都不同程度存在違章並道、軋越黃線超車等現象，嚴重影響着這一路口的行車秩序。昨天晚高峯時段，記者來到了南門外大街公交站。這一站點停靠的公交線路很多，前方的路口又比較擁堵，在同時停站的車比較多的情況下，違章現象出現得最多。記者看到：在16：20左右，一輛681路出站後想直接併到快車道上，可因爲車輛太多竟然橫在路面上有一分多鐘，耽誤了不少車輛的正常行駛。而在隨後20多分鐘的時間內，又有3輛606路、2輛681路等車在軋越黃線行駛後拐彎。一般說來，如果路口車少點，公交車就“規矩”點，如果車多的話，一些公交車在體積上的強勢就會被硬生生變成超車並道上的“優勢”。
車速太快乘客心慌
在記者這兩天乘坐過的好幾輛公交車上，都出現過因車速過快、遇到緊急情況一個急剎車讓乘客東倒西歪的情況，司機摁着喇叭一路快速行駛的場面更不鮮見。前天20：45，記者在濱江道站上了一輛50路，上車後司機一再聲明：“我這趟車快，要下車的提前站起來！”一路上，該車喇叭狂響，車速飛快，連超兩輛幾乎與其完全併線行駛的K50路。司機又要求下車的乘客“提前準備”，不少乘客提前站起來都因車速太快而趔趄了幾下，還有乘客因爲沒能及時站起來而耽誤了下車。
進站出站場面驚險
公交車進站和出站不按有關規定停靠更是老問題。昨天晚上，記者在市民反映最集中的公交濱江道站看到：不少公交車因爲停站位置被出租車擠佔，只好在高速道上停車，一羣乘客在道路中間追逐車輛，旁邊就是一輛輛車快速駛過，場面看起來實在驚險。相對來說，國際商場一側的站臺秩序要好些，而濱江道口兩側的兩個公交站，一個比一個亂，兩站之間一字排開的出租車竟然有十六輛。在市區其他站點，公交車不能按規定停靠的現象也很普遍，有些站點沒有出租車，站臺前後幾十米也都成了一些司機的“停靠位置”。
在採訪中，不少正在等車的乘客都表示，天津公交整體上來說還是不錯的，但行車中存在的安全問題一定要及時改進，希望公交行車更文明，讓乘客乘車不揪心。
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