北方網消息(記者趙穎妍 通訊員李義勇):12月11日13點55分,隨着東星航空第一架搭載旅客的空客A319飛機在津落地,東星航空公司武漢——天津——武漢航線首航圓滿成功,同時也意味着東星航空“低價位、高標準”在天津強勢起飛。
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首架東星航空公司飛機安全降落天津濱海國際機場 |
在天津濱海國際機場停機坪上,東星航空通體噴塗成溫馨紫色的A319飛機異常醒目,首批搭乘東星航空公司飛機的旅客在一片掌聲中安全抵津。安全舒適的飛機、一折的優惠票價,在乘坐東星航空首航航班的200名旅客中,團隊客和散客大約各佔50%,平均客座率78%。
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東星航空公司首批客人安全抵達天津 |
隨着濱海新區的開發建設,天津濱海國際機場的擴建工程正在緊張實施中,越來越多的航空公司加緊了與天津機場之間的合作。據介紹,東星航空全新的空客A319飛機是目前世界上最先進、最安全的中短途主流機型,128座的低密度客艙座椅佈局,即使身材較胖的乘客也可以活動自如。此外,藍紫色的真皮座椅、嬰兒服務專區、特意改制的艙門,以及親切的空中服務和精美的機上餐食,刻意營造的豪華舒適的空中感覺,無處不體現東星航空高水準開拓天津市場的決心,力爭成爲“飛機性能好、飛機外觀好、機內配置好、服務好、餐飲好”的中國“五好航空公司”。
首航客座率近八成,東星航空高起點乘勝追擊,宣佈在天津市場的一折優惠銷售活動將保持一個月時間,並且每次航班的一折票不少於30張。這一明折明釦的優惠舉措,不僅是爲了消除旅客對摺扣機票“有折無票”的懷疑,同時也體現了東星航空對旅客和市場的誠信。
作爲開通天津航線的三家民營航空公司,東星與奧凱、春秋不約而同地開展了北京與天津之間的免費巴士服務項目。乘坐東星航班抵達天津的北京旅客,可以在機場乘坐免費銜接巴士前往北京。從北京來天津機場乘坐東星航班的旅客,同樣可以在北京工體乘坐東星免費巴士。一直以來,民航業界普遍認爲首都機場是一塊巨大的磁石,而東星航空等民營公司爲什麼要“逆市而上”,將北京的旅客拉到天津來坐飛機。東星航空公司天津營業部負責人解釋說,市場主流並不代表就是市場唯一的方向,更不一定就是市場未來的方向,獨闢蹊徑也許可以發現更多機會,東星航空在備受爭議和質疑的環境中取得了開航半年即贏利的成功,本身就是很有力的證明。
目前,東星航空開通的中國北方航線只有天津和瀋陽,據透露,東星航空已經與奧凱航空達成了旅客在天津的中轉合作協議,東星航空有意將天津機場打造成爲其通往北京和東北地區的旅客中轉樞紐。雖然剛剛開航,東星航空已經着眼於市場的長遠佈局,勇氣和豪氣讓人歎服。希望東星航空在天津的“低價位、高水準”起步,能獨闢溪徑飛出一條穩健而有特色的成功之路。
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