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從明年起，鐵道部將對時速200公里及以上區段全部實現全封閉全立交。這是早報記者昨天從鐵道部獲悉的。
據介紹，隨着我國靠近鐵路行駛和穿越鐵路道口的機動車數量的急劇增長，儘管鐵路採取了與公路隔離防護、道口立交化改造等措施，但機動車搶越道口、由公路立交橋墜落到鐵路、由平行公路闖入鐵路等現象屢有發生，對鐵路行車安全構成極大威脅。截至11月25日，今年鐵路共發生限高防護架被撞4339次，公路鐵路並行地段機動車撞鐵路防護欄194次，機動車從公路立交橋跌落到鐵路3次，嚴重影響了鐵路行車安全。
爲確保時速200公里及以上區段全部實現全封閉、全立交，鐵路公安部門和有關單位將增派警力和人員，加強日常巡視檢查，嚴密監控提速線路。同時，鐵路部門將加大無人看守道口的管理力度，全天候派人看守或監護列車通過密度大的道口，定時派人看守或監護列車通過密度小的道口。
鐵道部表示，對擅自進入鐵路防護網或在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路等違法行爲，鐵路部門將依照《治安管理處罰法》嚴格進行處罰。此外，鐵路部門將加強與地方公安交通管理部門協調，力爭在城市及城市附近的繁忙道口安裝攝像監控裝置，並納入地方交通管理系統，對機動車等違章行爲進行處罰。
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