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今天下午，開發區物價局將組織濱海快速公司及各有關方面的27名代表對有軌電車票價進行聽證，票價將在會後初步確定，最終的結果不久之後正式公佈、實施。
本次聽證會將邀請22位正式代表和5位旁聽代表共同參加，包括了人大代表、政協委員，來自財政局、社發局、消協等政府和社會部門的專家，軌道交通和經濟研究專家，南開大學泰達學院、天津科技大學相關方面的學者以及消費者代表。其中，消費者代表由組織推薦和自願報名相結合的方式產生。由於有軌電車途經不少企業，因此國際商會推薦了三星、摩托羅拉等大型企業的職工參加聽證。除此之外，還有來自有軌電車沿線上紫雲、康翠兩個社區的9名居民，他們將代表有軌電車一號線的主要乘客參加聽證。
據開發區物價局工作人員透露，目前確定的聽證代表總體上包含了有軌電車定價的各個有關方面。10天前，他們已經拿到了有軌電車建設運營方——濱海快速公司《關於開發區新交通有軌電車客運價格定價的申請方案》，並展開討論、研究。12月14日，這些代表又集體試乘了有軌電車，目的是使大家對有軌電車有更加直觀的認識，之後代表們進行了座談，除對票價問題展開討論外，還爲機車的運營提出了各自的建議。
“前一段時間，公司曾組織開發區的居民和企業代表對票價進行座談，得到了全程單一票制2元的初步定價方式。”濱海快速公司一位工作人員告訴記者，最終的票價還要代表們聽證產生，但可以肯定的是價格一定不會很高。儘管有軌電車是一種新型交通方式，但其同樣屬於公共交通的一部分。因此在定價時，公益性將成爲一個至關重要的標準。另據瞭解，今天聽證會後，票價將初步確定，開發區物價局還將總結、制定出一份有軌電車的定價方案。經過審批程序後，最終結果會在不久之後正式公佈、實施。
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