北方網消息(記者王冰 通訊員關寶起 楊燚):12月27日,天津港四公司順利接卸價值達3000多萬元的天津市地鐵2號線工程專用盾構挖掘機。該設備共15件套,其中最重一件核心設備達106噸,是由上海滬東重機和日本小松公司共同製造。盾構機是一種非常先進的地下隧道施工設備,它可在不影響地面狀況的條件下作業,從而提高了施工的可行性,降低了成本,並能夠保護地面的名勝古蹟等建築物,因而城市地下軌道交通、公路鐵路隧道、過江跨海隧道和水電工程隧道等施工中有着廣泛用途。
天津港擁有多次成功接卸奧運設備、國家重點物資的裝卸作業經驗,此次作業中他們結合貨物結構特點,周密制定全套作業方案,認真核實貨物吊點、重心等參數,充分發揮大件設備作業優勢,調度、貨運、安監、工藝、機械、裝卸等部門協同作戰,嚴格按照標準執行操作,保證了貨物高效、優質起運。
目前地鐵2號線部分車站已經啓動建設,整條線預計於2010年完工。地鐵2號線是貫穿城市東西的軌道主骨架線路,西起中北鎮曹莊,東至李明莊,線路向東延伸可至天津濱海國際機場,按照規劃將天津站與天津機場兩大交通樞紐連接起來,連通西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。在未來,地鐵2號線與其他8條地鐵線均可以換乘,四通八達的網絡將使市民的出行大大提速。
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