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廣州番禺“一二·三一”油輪爆炸事故的沉船，一月四日下午被打撈出水。記者今日從有關部門獲悉，抽乾積水的船艙內發現了兩具屍體，懷疑是較早前兩名失蹤者。目前，仍有三人在此次事故中失蹤。
被五艘打撈船固定的“昌運一”油輪船身被炸燬嚴重，衝力將甲板炸得完全扭曲，二三十釐米厚的鋼板像摺紙一樣被翻開。四臺水泵從船艙裏往外抽水，船底滿是黑乎乎的油。控制室基本上還算完整，艙門和窗戶扭曲成了不完整的橢圓形。
當日下午五點多，船內抽水完畢後，在輪機倉找到了兩具被燒得面目全非的屍體。家屬代表以及工友初步確認這兩具屍體就是在事故中失蹤的陳召明和鄧永拓。但由於屍體燒焦難辨，警方稱要通過法醫檢驗後才能確認其身份。
據瞭解，由於事發企業管理混亂，上船登記冊並不完善，未能證實其他失蹤者情況。重傷員中，有一名負責派工的工頭，可以證實其他失蹤者是否在現場，但此人百分之九十燒傷，無法開口說話。
另外三名失蹤者是來自湖北的維修工欒漢喜、當地沙北村鉗工劉耀強以及一名河南籍工人。番禺區公安分局負責人表示，事發後確實又收到另外兩人失蹤的報案，但目前仍需要取證和調查，失蹤人員是否與爆炸有直接關係。而陳召明、鄧永拓的家屬在現場面對當地媒體稱，還有一名河南籍工人在事故中失蹤，其家屬正在趕往廣州的途中。
對於該起爆炸事故，番禺區安檢局局長周大福表示，番龍船舶修造廠不服從管理，託辭加油而沒有進行離岸修船導致事故是責無旁貸。目前七名專家已經介入調查事故原因。
據悉，番禺區有十一個重點危險源，事故附近的番龍油庫已計劃搬遷，但時間表仍未確定。(完)
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