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作爲2008年北京奧運會的重點工程，北京首都機場軌道交通線的高架樑建設進入尾聲，2007年3月份將開始鋪軌工作。
記者從北京市軌道交通建設管理公司瞭解到，2007年1月6日至9日，中鐵十八局集團將利用4天時間完成機場軌道線高架橋跨越位於北京市東北四環上的四元橋主路工程。而隨着施工的結束，機場線最後一個控制性工程也將宣告完成，從而保證了2007年3月份開始鋪軌目標的實現。
北京首都國際機場軌道線起點位於北京東直門交通樞紐地下，與北京地鐵2號線、13號，以及在建的10號線形成換乘，終點爲首都機場，途經北京市東城、朝陽、順義三個行政區，全長28.1公里。全線共設有東直門、三元橋、首都機場T2和T3航站樓4站。
據介紹，首都機場軌道線將是中國第一條全自動軌道線，設計最高時速可達每小時110公里，從東直門到首都機場只需要不到20分鐘。整個工程將於2008年4月1日通車試運行，7月1日載客試運行。
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