從上週開始,天津市各旅行社的春節黃金週攬客大戰已經打響。記者在採訪中發現,一些旅行社在愈發激烈的競爭中爲了招徠遊客又想出不少新招術,在旅遊報價上玩起了新貓膩。消費者面對眼花繚亂的旅遊報價真有些無所適從。
報價加“起”字
消費者宋先生正準備在孩子放寒假的時候舉家去香港旅遊,他發現各家旅行社的報價也像商品房那樣標上一個“起”字。宋先生的疑問是:這條線路究竟是多少錢;爲什麼要把這“起”字寫得比其它字小得多呢?
昨天記者以遊客的身份撥通了幾家旅行社的諮詢電話。許多旅行社帶有“起”字的線路一般都會找出各種名目另加費用。比如,加環島遊、門票等自費項目,有的還要追加老人和小孩的“牀位費”,最後的費用比最初報價至少要增加數百元。一家旅行社馬爾代夫線路的報價爲“7800元起”,當記者問到這“起”字是什麼意思時,工作人員回答是要看航空報價和住宿條件的變化再定具體的價格,但在這7800元基礎上肯定還要交納其它自費項目的費用。一位不願透露姓名的資深業內人士告訴記者,因爲加上一個“起”字就能堂而皇之地在此價格的基礎上隨意加其它費用了。如果只報出一個確切的價格,旅行社“加價”的空間就小了很多。 超低價引遊客
現在在旅行社的圈子裏流行着一個“潛規則”:一旦旅行社設計出獨特的線路都不敢大大方方地提前亮相,都“捂”到最後時刻,到了攬客的最後期限纔打出價格和線路,怕的就是別家抄襲。
一家大型旅行社負責人告訴記者,這是因爲現在有不少小旅行社總跟隨在後面,當大旅行社設計好一個產品並打出報價之後,一些小旅行社也立即打出相同產品的廣告,卻把報價做得低一些。而事實上,小旅行社根本就沒有這個團或這個產品。一旦遊客打去電話,旅行社的人就會假稱“報名滿了,我們這裏還有別的線路”,來吸引遊客把錢花在別的產品上。業內人士分析,擾亂市場價格和吸引遊客打電話是他們這樣做的兩大目的。他們用低價格吸引遊客打電話,給自己製造出潛在的機會。 識破報價迷霧
市旅遊質量監督所負責人認爲,這些問題屬於旅行社不規範行爲。旅行社在旅遊報價中應明確標註出價格和所含內容,僅用一個“起”字標註顯然有用低價來誤導消費者之嫌。據瞭解,針對先超低報價,然後再追加費用這一困擾旅遊業多年的頑疾,本市旅遊管理部門今年計劃出臺一系列辦法整治市場。例如,對於一些傳統的常見線路,旅遊管理部門將定期公佈參考和指導價格,告訴消費者這條線路的正常報價應該是多少,引導消費者自覺抵制超低價團,以維護自身利益。
在春節黃金週的旅遊高峯即將到來的時候,這位負責人提醒消費者,要選擇信譽好、規模大的旅行社,並要理智對待報價,不要一味追求低價格。其次,要將購物的次數和時間等自費項目的情況在合同中註明,如沒有合同約束最終連投訴都無法處理。 春節旅遊價格漲幅不大
儘管今年的春節來得比較晚,但本市各大旅行社早已開始運作,積極策劃各條新春線路。據瞭解,目前需要提早一個月報名的澳大利亞新西蘭等長線出境遊線路的報價已經出爐,國內線航空公司的機票折扣還未最終確定,但據業內人士預測,今年春節黃金週的旅遊報價將與去年同期持平,比平時價格將高出10%至15%。
據本市金龍國際旅行社負責人介紹,從長線來看,海南、昆明、哈爾濱等最南端和最北端會很熱門。由於春節期間各航空公司會及時調整運力,將平日的商務航線運力投入到旅遊航線中來,所以航空機票的漲幅不會太大。但像海南這樣的“大熱門”,春節期間的報價將會高過“五一”和“十一”。三亞一間五星級的房間在春節期間甚至將達到2000元一晚。哈爾濱冰雪線春節期間選擇雙臥的價格還是比較划算的,爲1000多元;而航空公司的折扣在冬季這樣的旺季裏不會很多,所以雙飛的價格要在2000多元,加上機場建設費和燃油稅總體費用要2500多元。短線當中的滑雪遊在春節期間將執行節日價格,要比平時高出20元至30元。整體短線遊價格不會有明顯浮動。
業內人士提醒消費者,如果想在春節期間外出旅遊,現在就要提早準備。像澳大利亞、新西蘭、東南亞等出境遊線路最好提前一個月到旅行社進行諮詢和報名;港澳線要提前20天;國內遊長線要提前15天;而短線遊也要在出發的前10天進行報名,只有這樣,才能保證消費者的出行計劃不會因爲名額的原因而改變。
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