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天津站臨時客站進站入口被打通，基本建成完工。據天津站負責人介紹，進站和出站通道平行分流，臨時客站所在區域呈“U”形。旅客如果到臨時客站乘車，從進站口到出站口該怎麼走呢？昨日記者專程探營，帶您“趕”一次火車。
昨日記者是由東興立交橋站下車，在這裏可選擇乘坐多條公交線路，如30、912、666、862、48路，下車後就可以看到家樂福超市，下車後一直向前走大約一二百米的距離，就可以到達爲臨時站開通的專用進站入口處，該入口位於懿德園小區及家樂福超市之間，寬約六十米，可同時容納較大規模客流。進入之後向前走大約五百米，將看到與入口通道垂直的車站區域。先後經過一字排開的旅客貴賓室、軟席候車室、售票處、進站口、旅客疏散小廣場、出站口、郵局和行李房，就來到亭子間格局的進站口，從進站口向右側走上大約一二百米，就到達連接候車大廳的進站天橋，旅客登上專用通道臺階，只需再走一二百米的距離就可直接進入候車大廳，然後檢票上車。
此外，公交部門爲方便旅客坐車，在津濱大道與東興路月牙河附近也建設了6000平方米的月牙河臨時公交站，這裏共有14趟公交車，如果旅客在此下車的話，可坐環線公交車直接進站。
出站通道與進站通道平行，出口對着泰昌路。連貫的設施讓整個臨時客站呈現“U”形，上下車分流進站，緩解了旅客擁堵。另據瞭解，爲保證車站通道暢通，“U”形區域內不能停放車輛。公交部門也爲配合臨時客站開通調整了公交線路。
兩千把候車坐椅昨安裝完畢
最近幾天，天津站臨時搬遷的報道引起廣泛關注。爲保證15日臨時客站開通，昨天數千張坐椅由天津站運抵臨時客站，已安裝完畢。
記者在天津站候車室看到，原先安裝在這裏的數千張坐椅拆卸完後，裝運到火車上。居民搬家用汽車，火車站“搬家”則用火車。在第一站臺旁，一列有5個車廂組成、專門用來“搬家”的火車停在一旁。拆卸下來的坐椅被裝到車上，隨後運往臨時客站。據介紹，坐椅是從昨天上午開始拆卸的，鐵路人員將加班加點，在最短時間內把數千把坐椅安裝到臨時客站。據瞭解，候車大廳面積爲4800平方米，共安裝2000把坐椅，以方便旅客休息。
辦託運還得去“老站”
天津站臨時客站啓用後，乘客的行李和包裹託運措施也有很大變化。今天記者從鐵路部門獲悉，天津鐵路行李包裹運輸方案已出臺，臨時客站運營初期暫時不能辦理託運手續，乘客托運行李還需到天津站。
據瞭解，15日起，天津站位於出口一側的行李房將繼續辦理行李發送託運和到達提取。目前臨時客站的行李託運處仍在緊張修建之中，客站啓用後暫時還不能辦理託運手續。預計在短時間內，乘客到臨時客站乘車仍需到天津站辦理託運手續。即使新託運處修建完工，市民辦理行包託運也是以“老站”爲主。現在春運臨近，經商者和學生客流辦理託運較多，需託運的乘客要提前到天津站辦理手續，再到臨時客站乘車。鐵路行李託運部門將把行李包裹從天津站用車運到臨時客站倉庫，再裝車運走。
特別需要提醒的是，因臨時客站條件有限，行李重量也有所減少：辦理海鮮等鮮活類產品託運的重量單件不得大於50公斤，對於託運和到達列車的物品也不得大於160公斤。
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