|
今日零時，鐵路客運正式進入春運階段，由於天津站改造，臨時客站投入使用，天津今年春運接送乘客的情況備受讀者關注。昨夜今晨，記者將“目標”對準分擔了不少壓力的天津西站。
乘客增加 客流有序
昨天23：30，站內乘客熙熙攘攘，站外還有300多乘客正在檢票口非常有序地排隊等候。記者在現場觀察，站內乘客中仍以農民工和學生爲主，約佔90%以上。記者得知，十天前這裏客流量就已開始明顯增多。0：30，記者離開時，從北京開往溫州的K101次列車即將進站。
打擊票販 力度不小
記者明顯感覺到公安部門對打擊票販的重視。車站內外不但都掛起了“打擊票販”橫幅布標，而且掛在售票處門口的布標上還寫着西站派出所的電話。車站、售票處和候車大廳內總有民警在巡視，記者在售票大廳內果然沒有看到有票販出現。兩位剛剛買了車票的大學生接受記者採訪時說：“看到民警在這，沒有人敢堵在售票處門口攔人賣車票，我們都感到很安全。”
候車大廳 尚需完善
候車大廳需要完善。擴建後的候車大廳內供乘客休息的座椅不足，記者在現場看到，約有25%的候車乘客不得不站着等候，站累的乘客只好坐在自己的行李上休息。更有部分等待火車的農民工打上了地鋪。另一個問題就是懸掛在候車大廳正中間的時鐘，比北京時間快了20分鐘。記者詢問一位正在看時鐘的山東籍小夥子是否知道時鐘不準時，他滿臉迷惑地告訴記者，他沒有手錶，只能以這個時鐘爲準。
|
