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昨天是鐵路春運的第一天,天津鐵路各站全天運送旅客達到6萬人次,客流相對平穩。鐵路部門預計,到3月14日爲止,今年春運的40天內,鐵路各站送客量將在130萬人次左右,比去年有所增長。
站內外秩序:
排隊長龍少見客流高峯未到
昨天上午,記者在天津站和臨時客站售票大廳看到,購票秩序井然有序,幾乎沒有排隊的長龍。在天津西站及北站內,也未出現明顯的排隊現象。爲了應對開通後迎來的首個春運,天津站臨時客站加大了客流疏導力度,在進出站口、天橋、站臺等客流集中的地方,工作人員全部到位,引導旅客進出站上崗,維持站內秩序。據鐵路部門相關負責人介紹,由於學生客流提前到來,與春運期間的農民工和探親客流錯開,所以節前鐵路春運不會特別擁擠。但是節後各方客流將集中返回,屆時車票會比較難買。鐵路部門已積極申請,預計馬上將加開東北方向的臨時客車,以滿足旅客乘車需求。據預計,鐵路春運最高峯將在春節前兩三天出現。
旅客:
票價不上浮回家更快樂
本市鐵路部門春運期間加強售票組織,鐵路天津站實施新老客站同時售票,共開設25個售票窗口。鐵路天津西站開齊窗口實施24小時售票,並且還設置了學生購票窗口。本市各大火車站的有關負責人表示,堅決執行鐵道部“春運鐵路票價不上浮”的相關規定。不少旅客表示,票價不上浮讓他們的歸家之旅更快樂踏實。
站內工作人員:
兩三秒鐘檢張票嗓子累得直冒煙
一位檢票員告訴記者,一到春運,他們的工作量就會直線上升,一個班12小時下來至少要檢六七百張票,工作強度相當大,連票夾子都報廢得特別快。記者粗略統計了一下,每分鐘大概有25名旅客通過檢票口,也就是大概二三秒鐘要檢一張票。而售票員最大的感受就是累嗓子。一天下來除了吃飯,其餘的時間都坐在這裏賣票,還需要耐心地向旅客解釋各類問題,一個班下來,至少要說幾千句話。而候車大廳的一位鐵路工作人員則說,一天不拾閒兒地維持秩序、解決旅客遇到的難題,恨不得腳底下穿雙旱冰鞋。
鐵路民警:
嚴厲打擊票販子昨查票源萬餘張
天津鐵路警方在春運期間加大了打擊票販子的力度。鐵路民警通過向過往旅客詢問車票購買渠道的方法,查找可疑線索。民警小李對記者說,自從他們開始調查票源後,原本總在排隊旅客前兜售車票的一些“老面孔”不見了。據天津鐵路公安處的有關負責人介紹,爲保障車站的安全秩序,本市鐵路警方全力以赴24小時值班,在本市各大車站共投入50餘名警力,春運首日共查票源1萬餘張。據悉,一個月前,天津鐵路警方就開始了大型票源調查行動,截至目前,共抓獲票販子37名,查獲非法票額總值十餘萬元。
鐵路天津站站長樊屹
問:天津站臨時客站在開通不久後就迎來了春運,春運期間蜂擁而至的客流常會造成站前秩序的混亂,臨時客站將如何應對?
答:目前,臨時客站各項配套設施建設順利推進,近期即將完工。在站前秩序上,現在已安裝了安全護欄,隔開了進出站行道,並在站前規劃了落客區,使得站前交通運輸管理也得到較大改善。由於臨時客站剛剛開通不久,不少旅客對車站的地理位置及乘車環境都不太熟悉。爲此車站在春運前又增加了更細化的醒目提示牌,各類引導指示牌已達到110餘塊。
問:臨時客站提供了那些配套服務,來體現車站的服務質量呢?
答:臨時客站在進出站天橋鋪設坡道以方便特殊旅客,併爲旅客配備了輪椅、擔架等。爲滿足候車時間較長旅客的飲食需求,車站在高架候車大廳設置了食品櫃檯,站臺設置了流動售貨車,爲旅客提供食品、報刊雜誌及生活用品等,力求做到品種多、花樣新、經濟實惠。
問:臨時客站條件有限,將如何應對春運高峯時客流疏導的難題?
答:在保證旅客有序乘降上,臨時客站採取“憑票進站、分方向候車、提前預檢、專人引導”等方法,確保旅客進出站、上下車秩序良好。並通過廣播和動、靜提示,防止天橋、站臺、進出站通道旅客對流、擁擠。對於雨雪霧等惡劣天氣可能帶來的旅客滯留,我們也做了預案。車站建立了特殊情況下旅客疏散應急預案,屆時將啓用應急候車室、臨時候車場地以及利用現有的行包通道緊急疏散旅客。
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