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張小雷，天津師範大學大二學生，呼和浩特人。天津站售票窗口前的百米長隊，已經連續兩天都有她的身影。小雷說：“這兩天我都是凌晨起牀過來排隊，長長的隊伍距售票窗口有100米，快到窗口時，售票員說票售完了，這一天工夫就白費了。”
臨時客站售票處只發售兩日內剩餘的客票，來此購票的旅客也知道希望渺茫。可要買回家車票的小唐還是來碰碰運氣：“昨天來只有硬座了，今天繼續排隊，我是準備好了，爲了回家一宿不睡覺也值啊！”
鐵路買票難不是一年兩年了，可再難也得回家過年。看着一排排長長的隊伍，隊伍中疲倦的人，每個人急切的眼神，記者不禁發問：最終，能讓他們回家的那一張張奢侈的火車票，到底從哪裏來？
春運旅客實話實說
建築工地民工小高：去年，我從票販子那買了張票，多花了50塊，誰知道票是假的！這些票販子真是黑到家了！真想把他們抓起來送給警察，但是我不敢，聽說他們人多，惹不起。
私企員工小王：每年春節回家買票，我都跟幾個老鄉輪換着排好長時間隊。有一次我排隊時遇到下雪，結果當天晚上就發低燒。要不是票販子把火車票都搞走了，我們回家哪會這麼難？
高校青年教師李老師：票販子在人羣中竄來竄去，神祕兮兮，怎麼看都不像好人。我都不敢到火車站買票，怕出事。去年我通過代理訂票的公司買的票，每張多花三五十元，保證有票。
個體工商戶張老闆：我做小生意，沒時間排隊買票。說實話，最近這六七年春節我都是找票販子買，價錢是貴了很多，但不用排隊啊。不過我一直搞不清楚，票販子爲什麼手裏總有票？
火車票能否也實名制？
與火車票相比，買飛機票從來就沒聽說這麼難。業內人士告訴記者，買飛機票與買火車票最大的不同就是，買飛機票需要提供真實姓名，而買火車票在售票機器上輸入車票數量，只要票庫裏有票，火車票就能打出來。前兩年也曾經有人呼籲買火車票也要實名，將旅客姓名印在車票上，乘車時需要覈對旅客姓名與車票相符纔能有效，這樣可以有效打擊票販子，但一直沒能實施。
從今年春運的報道來看，鐵路公安部門調動了許多警力來維護春運秩序，但旅客購票難的問題並未得到緩解。如果採用實名制火車票，票販子再神通廣大，也不會在沒有旅客買車票之前，將所有的火車票都買出來兜售。
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