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今年9月，北京將劃出一定的區域，只允許公共車輛行駛，以這種行動響應建設部提出的“無車日”倡議。在6日的市環委會四屆五次會議上，副市長吉林透露，北京已經成爲第一個在建設部“無車日”倡議上簽字的城市。
此次會議專門研討了即將實施的第十三階段控制大氣污染措施和重污染天氣應急預案。市環保局局長史捍民在會上介紹，今年，北京將建立重污染天氣預警制度，通過新聞媒體及時發佈重污染天氣預警，同時啓動應急措施。相關部門要按照各自職責分工採取應急應對措施，重點加強施工單位、冶金、電力、建材、化工企業和機動車等污染排放的控制，最大限度地減輕污染。
今年，北京的藍天目標是二級和好於二級的天數佔全年的67%，即245個達標天。大氣污染治理將以控制顆粒物和臭氧爲重點。
吉林在會上介紹，今冬登高查煙時發現，北京的二三環以外，天空透徹，而二環以內卻飄浮着一層陰霾，之所以出現這種情況，主要是平房區用小煤爐取暖，低空排放污染造成的。因此，今年本市將加大低空污染帶的治理力度，西城、東城和宣武的2萬餘戶平房區居民今年將告別小煤爐，改用電採暖；城八區1105臺20噸以下燃煤鍋爐將全部改用清潔能源；解決城鄉結合部105個城中村的燃煤散燒問題。
針對加油站油氣揮發，在陽光照射下易形成臭氧，造成光化學污染的情況，今年北京1000多個加油站的儲油罐都將安上油氣回收裝置。此外，今年北京還將研究制定鼓勵黃標車和農用車提前報廢更新的政策措施，加快淘汰30萬輛黃標車，完成更新淘汰2580輛老舊公交車和5000輛老舊出租車。加快化工二廠、有機化工廠的調整搬遷。控制揚塵污染做到“五個100%”的要求，即“工地沙土100%覆蓋、工地路面100%硬化、出工地車輛100%沖洗車輪、拆除違章100%灑水壓塵、暫時不開發的地方100%綠化”。
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