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青藏鐵路開通已有半年多的時間了。市民也許不知道，青藏鐵路上的火車頭是通過天津港及塘沽南站轉送的。目前，本市負責運送78部火車機車(即火車頭)的任務已完成了66部。前日下午6時，又有6部從美國海運的火車機車從塘沽南站起運前往格爾木。據介紹，這批火車機車是2月5日上午9時在天津港碼頭“下船”的。機車長22米，高4.8米，寬3.3米，重達138噸，單價爲1000萬元人民幣。
前日下午，記者來到塘沽南站時，十幾名工作人員正用網繩爲火車機車的遮蓋膠布進行加固，以防其在轉運途中受損。此時，一批來自津京冀的火車發燒友也趕到現場，對火車機車進行參觀、拍照。火車發燒友就這批火車機車的性能、運行等問題與工作人員進行交流討論，並希望一睹它的“芳容”。
對此，塘沽南站的王段長解釋道，由於火車機車從美國海運過來時只進行了商務報關，而未進行一系列參數的精確檢測，所以在運送到青藏高寒區之前天津港和塘沽南站不能拆開遮蓋布。雖然工作人員運送了60多部機車，也沒有一個人見過它的本來面目。王段長介紹說，目前青藏鐵路上行駛的都是NJ2型機車，由美國通用公司生產製造，以適應高原高寒缺氧環境。火車機車從美國海運由天津港接轉，經各項檢查完成後起程運往西寧，再運往格爾木報關。18時43分，此次海運來的6部火車機車將以專列的方式，經過56個小時車程運送到格爾木，其間該站將派十餘名技師負責押運。
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