|
今天，市急救中心新增的16輛奔馳普通救護車和3輛重症監護車正式投入使用。近年來，天津急救中心日均急救量已達300次左右，現有的71輛救護車已不能滿足院前急救工作量的需要，爲此本市專門投入770萬元購置19輛急救車，不僅緩解了急救車數量的不足，而且改變了以往中心救護車內空間狹小、醫療設備隨地放置的缺陷，更便於120醫護人員對病人實施搶救治療。
市急救中心主任李金年表示，近年來本市急救中心院前急救工作量不斷增加，2006年全年出車90117次，較1994年增長18倍，日均院前急救工作量已從中心成立之初的20餘次增長到目前的日均300次左右。由於工作量的不斷增長，現有救護車輛已不能滿足院前急救工作量的需要。該中心目前正在運行的71輛救護車中有近70%是車型比較落後的金盃、豐田海獅型救護車，該車型車廂空間比較狹窄，不利於在車內實施搶救治療，而且部分車輛已接近使用年限，車況較差。
爲此，市衛生局、財政局專項撥款770萬元爲急救中心購置了16輛普通救護車和3輛重症監護車。這種普通型救護車爲奔馳伊思坦納SH5491XJH型救護車，3輛重症型救護車爲福特全順搶救型方頂救護車。這批車輛車廂寬敞，車內配置較好，寬敞的救護車搶救艙便於醫護人員對病人實施搶救治療。
目前，市急救中心在全市共設置了19個急救站點，這些新購置的急救車將根據實際情況分配到各個急救站點。由於此前本市使用的急救車上只有4輛設有電源，因此這些車輛將根據急救患者的實際情況調配使用，重點滿足重症患者的急救需要。
這16輛普通型救護車均採用奔馳原裝發動機，是國內唯一承諾發動機100萬公里無缺陷的車輛，具有功率強、馬力大、使用壽命長的特點，轉向側傾小，行駛更加平穩。而且，這種車輛後懸掛加液壓減震器，減震效果比其他車輛更好。該車醫療艙防震、防水、阻燃、易清潔消毒；有多個儲物頂櫃、設備櫃，可儲存各類急救設備；自動上車擔架配備擔架牀防前衝安全裝置，能最大限度地保障患者在轉運途中的安全；不間斷供電系統可同時供12V、220V電源使用。
|
