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3月4日天津海域發生風暴潮，最高潮位達到4.7米，距4.9米的警戒線僅0.2米，由於各單位反應迅速，及時啓動防潮應急預案，風暴潮未給沿海地區造成災害。
3月3日上午，天津市海洋局發佈了風暴潮預報，預測潮位爲4.7-4.9米。當天下午，海洋局結合實際情況，向政府相關部門及企事業單位發佈了兩期風暴潮黃色預警，通知各單位啓動應急預案，做好防潮工作。
據瞭解，3月4日凌晨4：00，受強冷空氣影響，天津海域出現7—8級的偏東風，局部地區到達10級大風。大風導致了風暴潮的出現，由於風暴潮和天文潮疊加，使得天津海域最高潮位達4.7米，但並未超過4.9米的警戒線。由於受到氣旋影響，3月4日下午，天津海域風向由偏東風轉爲偏北風。當日16：00天津海域潮位爲4.16米，海洋局解除了警報。據統計，由於潮位並未超過警戒線，各部門防潮工作也比較到位，沿海單位及時對重要的入海口、閘門進行了封堵，及時轉移了物資，天津沿海地區並未發生人員傷亡，也未造成財產損失。
塘沽區 防潮備戰瞬間到位
塘沽區防汛辦在接到海洋局、氣象局的預警之後，迅速通知開發區、天津港、新港船廠、渤海石油等沿海單位，部署防潮準備工作。塘沽區防汛指揮部迅速進入緊急狀態，防汛物資落實到位。各有關防潮單位接到通知後，及時加強防潮值班，落實防汛物資，及時封堵防潮門口。
海警支隊在接到上級通知以後迅速部署人員開展抗擊風暴潮的工作，保證了90%的警力在崗執勤。一艘執勤船艇在天津港待命，隨時準備搶險，並加派了一艘主力巡邏艇出閘巡邏，隨時準備救援遇險船隻。同時，海警支隊還成立了應急處突分隊，出動巡邏車在沿海重點地區和堤壩巡查潮情，做好搶險救災準備工作。
天津港 3000人嚴陣以待
在接到預警之後，全港行動，迅速啓動應急預案，3000餘人的搶險應急隊伍嚴陣以待，嚴密佈控。積極做好大型機械防風、貨物和流動機械轉移、倉庫庫門封堵等工作。
天津港公安局接到災情預警後，連續下發緊急通知，全局各單位立即進入戒備狀態。兩天來，全局共出動警力200餘人次，組織各站民警採取每間隔1小時和高潮時段隨時監控的方法。根據海潮預報情況，客運站派出所緊急疏散了剛剛抵港的200輛桑塔納轎車，疏散、轉移車輛、物資和人員，搭建了防潮堤壩。爲防止港區化工危庫存放的五氯氛鈉及二硝基苯遇水反應燃燒，民警指導該庫採取了架高、轉移、增派值守人員等措施，確保儲存危品的安全。
漢沽區 40艘漁船全部“召回”
3月3日上午，漢沽區接到氣象部門預報，本市沿海地區可能出現1969年以來最強一次溫帶風暴潮後，漢沽區立即做好防汛防潮工作。
據瞭解，當日上午11時，漢沽區“召回”海上作業漁船40餘艘，緊急組織搶險人員及各種防潮物資，對沿海口門進行封堵，加固海險工險段。在大潮到來之前，出動搶險人員2000餘人，準備編織袋4000條，轉移大型客運車輛20多部，調集裝載機、挖掘機和各種搶險車輛34部，動用土方300方，對蔡家堡、大神堂、高家堡碼頭及火神廟豁口進行了封堵。昨日凌晨3時40分，435釐米的強海潮被堵截在海擋外，區域沿海各村沒有發生海水倒灌現象，沒有造成任何損失。
海事部門 港口船舶安然無恙
天津海上搜救中心、天津海事局迅速啓動海上應急反應預案，加強防範和應急處置。截至發稿時止，天津港內所有在港船舶、錨泊船舶和海上施工船舶已平安度過本次風暴潮。
據相關工作人員介紹，在接到惡劣天氣預報後，天津海事局迅速通知海上搜救中心成員單位啓動應急反應預案，保持24小時應急值班。交管部門利用VTMIS系統對錨地船舶實施監控。同時，各海事處工作人員加強了對港區的巡查，通過天津漁港監督要求天津轄區所有漁船回港避風。從3月3日19時40分開始，海事局交管中心開始對天津港的船舶進出實施交通管制，天津港主航道直至5日13：00左右才正式恢復通航。
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