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昨天，全國人代會天津代表團代表、原天津鐵路分局局長樑映光告訴記者，備受京津兩地市民關注的京津城際鐵路明年8月通車，雖然沿途設立了5個車站，但爲了保證速度，城鐵很可能一站直達，車票票價將高於30元。
昨天，記者在天津代表團小組討論時見到了原天津鐵路分局局長樑映光，由於參與建設，樑映光對京津城際鐵路的建設進展情況非常瞭解。據他介紹，目前京津城際鐵路的沿線拆遷已經基本結束，即將開始鋪軌，預計到今年年底鋪軌完成，明年上半年開始試車，到七八月份即可實現運營通車。
樑映光告訴記者，京津鐵路將使用的列車由北京和加拿大共同製造，設計北京到天津一趟爲30分鐘。與此前報道的消息不同，樑映光還說，雖然城際鐵路線上將設置亦莊站、永樂站、武清站等3站，但列車爲保證速度，很可能從北京南站到天津站一趟直達。“現在北京到天津的鐵路客運是74分鐘，要是想實現30分鐘，不直達恐怕很難。”
目前北京到天津的鐵路公路客運票價都在30元左右浮動，京津城際開通後的票價問題也是兩地市民關注的核心。樑映光說，根據建設成本覈算，京津城際鐵路開通後票價不會低於30元。另外，他還透露，明年城際鐵路開通後，鐵路二期將馬上開工，鐵路將延伸至天津濱海新區。
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