昨日從城建集團總承包公司獲悉,目前,爲天津站臨時站(月牙河鐵路臨時客站)專門新建的配套道路和站前疏散廣場正在緊張建設中,其中包括兩條進出站的配套道路、專用於公交車通行的新闊路和專門用於停出租車、社會車輛的站前廣場。預計“五一”前這些配套項目將全部建成,屆時,天津站臨時站周邊交通將更加通暢,進出站將更加方便。
配套兩條道路“一進一出”
據瞭解,在天津站臨時站前新建兩條配套道路爲規劃次幹路一和規劃次幹路二。兩條路均起自新闊路,終至津濱大道,路寬30米,兩側人行道寬4米,機動車道寬22米,其中,規劃次幹路一全長約374米,規劃次幹路二全長約453米。這兩條路就像從臨時站伸出的兩條胳膊,與臨時站形成一個“U”形格局。據介紹,目前,規劃次幹路一已經建成通車,規劃次幹路二實現半幅通車,預計近日將全部建成通車。建成後,兩條路均爲機動車單行路,規劃次幹路一爲進站通道,規劃次幹路二爲出站通道。
臨時站前有公交專用路
爲保證公交車在天津站臨時站前可以通暢出入,臨時站前新建了一條公交專用道路——新闊路。新闊路起點東風立交橋輔道,終點東興立交橋輔道,路寬15米,兩側人行道寬1.5米,機動車道寬12米。西段起點東風立交橋輔道,終點規劃次幹路一,全長714米;東段起點規劃次幹路二,終點東興立交橋,道路全長481米。目前,西段和東段已基本建成即將通車,此條道路通車後,將作爲一條自西向東的單向公交專用通道。
站前廣場能停近300輛車
據瞭解,天津站臨時站前新建的站前廣場已開工建設。站前廣場起點規劃次幹路一,終點規劃次幹路二,全長約354米,面積爲2萬平方米,其中站前廣場現狀路約13至23米,新建路面寬40米,其中,車行道18米寬,停車場22米寬,綠化帶寬15米。未來站前廣場建成後,西側將用於停放進出臨時站的社會車輛,據初步統計可停放150多輛車,東側則將用於停放出租車,預計可停放120輛。站前廣場建成後,將解決臨時站周邊地區停車難的問題。
下了人行天橋可直接打車
在站前廣場中間,臨時站進站口正對面還規劃了一座人行天橋,這座人行天橋建成後,將承擔臨時站出入旅客的疏散任務。據悉,該天橋將於近日開建,預計“五一”前建成,屆時,旅客自人行天橋下橋後將可直接打車出站。
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