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北方網消息(記者趙穎妍 通訊員王威)：本網刊登天津市首次開展“無車日”的消息之後，很多市民對“公共交通周”和“無車日”活動頗爲關注，記者採訪有關部門瞭解到本市開展“無車日”活動的背景和意義。
據瞭解，國家建設部於2006年12月2日在北京召開“優先發展城市公共交通會議”，部署了關於開展“中國城市公共交通周及無車日”活動的工作精神，上海、北京、天津等全國十幾個城市對此項工作作出承諾。開展“無車日”活動是爲了使乘坐公共交通、騎自行車以及步行出行更加有吸引力，提高公衆對可持續城市交通發展的認識，使公衆認識到無節制地選擇小汽車作爲主要出行方式對環境和城市生活質量的負面影響，引發人們對環境保護的關心和城市機動化的反思，進而選擇城市公共交通等健康、清潔、高效的出行方式。
國家建設部要求：任何城市都可自願參與公共交通周及無車日活動。尤其提倡與鼓勵50萬人口以上的城市人民政府參加、組織這次活動。爲與國際上同類活動接軌，定於2007年9月16—22日開展首次中國城市公共交通周活動，9月22日劃定區域開展“無車日”活動，天津市即在此區域之列，以後每年同期將按時舉辦。
其間，組織開展各種與公共交通、自行車、步行等綠色交通方式和健康有關的宣傳。在主要幹道、大型公交場所、商業購物的繁華地段設置關於公交優先發展的公益宣傳；組織大型超市、商場或商業一條街，採取統一印製使用與公交優先、公共交通周及無車日內容相關的購物袋、發放公交優先宣傳品；高校、中小學校，組織學生開展多種形式的以公交優先爲主題的宣傳，並參加公交周、無車日期間的公益活動；無車日當天，對規定地段內的非公交運營車輛給予管制，以保證公交車、出租車順暢運行，達到“無車日”的預期效果。
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