30條公交短線年內開通
輻射中環線以外新建居民區和大型公共場所
記者從天津市客管辦獲悉,爲完善本市公交線網布局,方便邊遠小區居民出行,今年本市將陸續開闢30條短距離“餵給”線路,爲快速公交線、骨幹公交線以及地鐵、輕軌疏解客流。
據瞭解,這些線路的佈設要求是要連接居民區和大型客運交通樞紐,爲軌道交通、快速公交線路等配套服務。線路將輻射中環線以外新建居民區和大型公共場所,線路長度控制在10公里以內。要求首末班時間要與其配套服務的軌道交通、快速公交線路等首末班時間相適應,行車間隔高峯時間10分鐘以內,平峯時間不超過20分鐘。
建設90處新型場站目標年內實現
公交新場站,爲城市添彩
記者從市客管辦獲悉,今年上半年,本市將有30處新建公交場站竣工並交付使用,年底將完成3年建設90處新型公交場站的目標。今天下午,本市將召開天津市公交工作會議,部署工作。
自2004年,本市開始籌劃新建、重建90座公交場站,2005年全面開工。目前本市已開工建設45處,2006年交付使用太陽城、水木天成、體育中心等公交場站15處,今年5月1日前竣工交付使用15處,今年6月底前再有15處新建、重建公交場站交付使用,並完成進線任務,同時啓動剩餘公交場站的開工建設。剩餘的公交場站將爲西青區中北鎮、東麗區華明鎮等衛星城進行配套,年底前也將基本竣工。
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