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2007年4月以來，天津市區不少公交站點都不同程度存在着站、牌標誌不清，有站無牌有牌無站，一站多亭等問題，給市民出行帶來很大不便。採訪中，公交主管部門表示，將盡快對公交站牌進行大規模統一規劃整修，以方便市民出行。
站、牌不符耽誤出行
範先生是一名西安客人，4月8日，他在天津站等681路公交車，等了一個小時也沒有來車，實際上681路已經改線，但是站牌處卻沒有任何變更通知。4月10日乘客安女士在咸陽北路上看到了57路和638路的站牌，可等了近兩個小時也是一輛車也沒等着，事後才知道這兩條線都不從這裏經過，也被耽誤了出行。
類似情況在曙光裏、海光寺等站點都存在。與此同時，一些站點公交車明明設了站，但站牌上卻沒有標誌，也給乘客出行很多誤導。現在不少市民等車之前都會先跟公交站附近的居民或商家確定一下某路車在這裏是否有站，以免影響出行。
一站兩亭乘客不便
在公交金鋼橋站、臥龍裏站、佟樓站、八里臺站等站點，又都不同程度存在着一站兩亭的現象。這些站點都於最近在離老站幾十米遠的地方設立了新站牌，但有的是老站牌沒有拆除，有的是雖然拆除了老站牌，但老的公交候車亭依然存在。兩個候車亭附近都有乘客等車，公交車進站時就有的停在老站牌處，有的停在新站牌處，於是乘客的等車區域被拉得很長，不但乘客尋車不方便，也影響着其他車輛行人的交通安全。一些乘客表示，既然已經有了新站，就不要再讓原來的候車亭、站牌等設施給乘客誤導，司機也應該按新站牌規範停靠進站，不能想停哪就停哪。
線路變動標誌不清
一般來說，線路變動車隊只是在沿線站牌上貼一張紙質的改線通知，眼下正值春季風大，這紙糊的通知沒幾天不是被風颳了就是被人撕了，所以很多人都不瞭解改線事宜。雖然線路的老乘客比較瞭解，但不經常乘車的市民可就搞不清楚了。對此一些市民也建議：現在公交就是臨時改線也都要幾個月的時間，希望有關部門能把改線的標誌做得更耐久一些，不要只採取一些臨時性的提示措施。
主管部門正在整改
記者爲此採訪了公交主管部門，得知目前公交站牌存在這些問題是由多種原因造成的。首先各種城建工程對公交影響確實很大，一些線路變動比較頻繁，站牌沒有及時進行調整，影響了市民出行；其次，長期以來公交站牌遭到各種破壞，像前面有乘客在咸陽北路沒有等到57路和638路，由於這兩趟車根本就不從這裏經過，很可能是由於公交部門在利用老站牌打底製作新站牌，而上面新站牌的粘貼物被人撕掉，露出了原先的老站牌。針對市民的反映，公交運營部門已經開始對全市範圍內的站牌進行統一的佈局整改，在“五一”到來之前，應該見到成效。
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