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| 司機接受採訪 |
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| 堵車現場 |
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| 當地下發的通知 |
早上七點，記者乘車從山西省晉中市和順縣城前往河北邢臺方向，出城不到10分鐘，車就被堵上了。
司機：今天剛過來，等兩個多小時了，上面還堵着呢。
司機：不讓走，煤檢站的工作人員不讓走。
被堵在路上的大多是運煤的大卡車。附近的村民說，被堵的車已經排起了兩三公里的長龍。幾天前，由於堵車，一個村民患急性胃炎，救護車來不了，只得用擔架擡着上醫院。
村民：那你堵車了，道不讓走了，你不擡着去，那就去不了。
記者看到這條路被石頭擋住了。那麼是誰，又是爲什麼搬來這些石頭把路堵住了呢？
司機：煤檢站。煤檢站擋住的。
記者：確實是他們嗎？你看見了？
司機：確實是他們
記者：這個路確實是你們堵的嗎？
山西省和順縣煤炭運銷公司松煙營業站站長王維榮：對
這裏是和順縣煤炭運銷公司的一個營業站，他們爲什麼要搬來石頭堵路，不讓司機通行呢？
山西省和順縣煤炭運銷公司松煙營業站站長王維榮：他們不去咱們交易大廳訂合同，在我們這裏開上訂銷單，換了票就可以走了。
這位工作人員要檢驗的是什麼憑證呢？原來晉中市政府出臺了一份文件，要求全市範圍內生產的煤炭必須交由晉中馳宇煤焦有限公司統一經銷，這家公司向買賣方每噸煤收取30元費用。晉中市政府爲什麼允許由馳宇公司統一經銷呢？因爲馳宇公司是由國有企業——晉中市煤炭運銷公司改制組建而成的股份制企業，由於歷史原因，政府賦予了這家企業部分行業管理的職能。公司負責人認爲，實行統一經銷，主要是爲了規範行業管理，防止企業間的惡意競爭。
山西省和順縣煤炭運銷公司樊經理：不僅不會少了他的利益，而且還保護了他的利益。
但是一些煤炭經營者認爲，這個規定是政府和企業一起制定的壟斷條款。
煤炭經營者：煤炭經營者他是一個企業，我們也是一個企業，爲什麼我們生產出來的東西非要他拿着去經銷？
這些煤炭經營者還想不通的是，每噸煤所繳納的30塊錢並沒有直接交給政府，而是由企業代收。
煤炭經營者：如果這筆費用要能交給政府，我們舉雙手贊成。但是要是讓我們企業白白給另一個企業， 我們心裏感覺不痛快。
司機：你交給國家，國家收了就是對了。
按照晉中市的規定，凡是沒有通過馳宇公司統一銷售的煤炭，都不能在馬路上通行。4月10號以來，山西通往河北邢臺的省際公路出現了嚴重涌堵的情況。
司機：走不讓走退不讓退前進不讓前進
對於晉中市統一經銷煤炭的做法，專家表示了不同的看法。
中國人民大學教授毛壽龍：如果是因爲設一下管理權限，然後讓一個企業去收錢，這本身對政府財政也是一個不規範的收入。他的一個不利影響就是鼓勵很多人尋求政府的權力尋租。而不是說好好的生產在市場中通過提供更好的服務，來贏得自己的利潤，改善企業管理等。所以對整個市場質量的提升、廣度和深度的提升，都是非常不利的。
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