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| 北方網友hk拍攝：418提速後經過天津西的第一列動車組 |
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| 天津火車愛好者俱樂部的成員欣喜地踏上首班列車。 |
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從今天起，全國第六次鐵路提速，讓人期待已久的動車組“子彈頭”列車於今天開始全面運營。今晨6：35，津京間首趟“子彈頭”D532次從天津臨時客站始發，於7：44正點到達北京。
記者從鐵路部門獲悉，今起津京間開行的12對“子彈頭”列車，中途均不停車。列車由8節車廂組成，7號車廂爲一等車廂，票價51元，其他車廂爲二等車廂，票價42元。
今天6:35，滿載旅客的高速動車組“子彈頭”列車(簡稱CRH)從天津臨時客站緩緩駛出，奔向北京。這是鐵路第六次大提速天津到北京動車組列車的首航。今後，來往於津京間的旅客可以隨時體驗到全新的列車及其航空式服務。
6時，在臨時客站候車大廳，一些乘客已開始進站等候。本市鐵路愛好者呂彪拿着自己印製的首航紀念頁找到列車員簽名。他告訴記者：“我從小就特別喜愛火車，平時在網上平臺和一些愛好者一起收集火車票和火車模型，這不今天的首航吸引了咱天津不少鐵桿車迷跟車。”很多乘客也拿着火車票找到車組人員簽名，站內場景十分熱鬧。
來到站臺，全新的白藍相間的“子彈頭”式列車展現在眼前，共8節車廂，列車外觀流暢簡潔，看上去非常現代。走進車廂看到，內部構造和設施酷似飛機機艙，座位不再是對坐，而是全部面朝前方，每個座位都可以隨意調節，並有和飛機座位一樣的小桌板，還有刊物可供旅客翻閱。車廂內不僅有寬敞的行李架，每節車廂還配有大件行李存放架。車內飲水機隨時提供開水，衛生間也乾淨現代，特別設置的母嬰休息室爲帶孩子的乘客提供了方便。另外，在5號車廂內還設有迷你餐車，吧檯售賣的食品有122種，使用現今最爲先進的無線收銀機。
乘客中不乏體驗者，尤其是一等車廂，有近三分之一的乘客表示是爲了感受“CRH”的航空式服務才選擇購買高價票的。6號車廂一位40多歲的先生表示沒有買到一等車座票很遺憾。去北京辦事的陳女士對全新的列車感到很新鮮：“沒想到以前只能在電視中看到的現代化列車我們現在也坐上了，雖然票價比以前貴了點，但感覺物有所值。”
據瞭解，首航D532次列車上座率超過九成，一等車廂滿員，隨後於7：47開行的第二趟動車組列車上座率達到100%。
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