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| 哈超給“火車迷”留言 |
“和諧號”司機哈超：我們也升格白領了
上世紀70年代，我們駕駛的是每小時運行70公里的蒸汽機車牽引客車。工作條件十分惡劣，在零下二十幾度的嚴冬跑車，真可謂“火烤胸前溫，風吹背後寒”。
上世紀80年代，我們駕駛的是每小時運行120公里的內燃機車牽引客車。技術含量和科學含量提高了，司機開車僅需提手柄、扳閘把，但仍工作在高燃氣、高噪音的環境中。
2003年，我們駕駛的是每小時運行140公里的電力機車牽引客車。司機室安上了空調、電冰箱、電烤箱。
從4月18日第六次大提速起，我們駕駛的是可以每小時運行200公里的動力車組。我們火車司機也進入白領時代了。
新版地圖更新時刻表月底面世
昨日獲悉，新版《天津市交通旅遊圖》月底將面世，本市測繪院七院將新的列車時刻表標註其上，市民可以通過這張地圖詳細瞭解提速後列車的車次和到發時間。
據介紹，新的列車時刻表包括天津站臨時客站、西站、北站三個車站新的列車車次和到發時間，這些車次基本上是自本市始發和途經本市的列車。另外，這張地圖上還標註了天津站臨時客站以及本市市內6個重點長途場站的具體位置，方便市民出行。
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