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相對民航、鐵路來說，乘坐公交車的乘客接受司乘人員的服務時間短，服務問題多反映在等候時間、找座、解答詢問、安全提示、報站等頗爲簡單的環節上。其原因往往是司乘人員缺乏“善待乘客”的意識和自覺性。近來，一些公交線要求司乘人員要“善待乘客”的做法，在車廂服務中產生一定的影響。
善與不善在言語中
日前，在天津社科院就職的公交監督員張春生，交給市客管部門一串643路公交車的車號，說他乘坐這些車時，總會聽到司機勸阻老年乘客別到上層去，並煩請身邊的中青年乘客把座讓給老者。他說：“這舉手之勞的勸阻，浸透出公交對乘客的善意。”對比之下，他曾看到某路公交車司機見一白髮蒼蒼的老齡婦女上車時，將紅色封皮的證件舉給他看，司機卻連眼皮都沒擡地說，會打開嗎？這種不善的態度，甭說這位老年人，連周圍的乘客們都對這司機投去鄙視的目光。
對待農民工態度不同
上週一早高峯後，六七位拿着大包裹的農民工在鳳園南里站陸續乘上一輛觀光2路車後，車廂中部地板幾乎都被這些大包裹佔滿了，很多乘客大聲告訴司機“讓他們再等一輛吧”，其中一位農民工趕緊說：“我們要趕車，時間不趕趟了，”司機聽罷，接過話茬說：“大家幫幫忙，讓他們上來吧，出門在外挺不容易的。”話音剛落，一小夥子從座位上站起來動手把地上的兩個包裹放在座位上，馬上就騰出一大塊兒地方來。對比之下，也是幾位拿着大包裹的農民工乘某路車，還沒等上臺階，司機就大聲喊道：大包裹，別上了，這麼多人，你上來，別人怎麼辦。這位司機也是從多數乘客利益出發，可是，要是和氣地勸說，也能達到讓乘客再等一輛的目的，就給人善意的感覺了。
善意在精心指點中
前天上午，兩位酷似外地人的男女乘客乘坐8路車，快到新興路站時，男乘客站起來要下車，女乘客攔住他說：“總醫院還沒到呢。”女司機聽罷後問：“你們去總醫院是到門診看病，還是到住院部看病人啊？”男乘客說：“我們是看病。”“那就再坐一站吧。”原來，新興路站和總醫院站之間全程距離覆蓋總醫院，前者離住院部近，後者離門診部近。如果司機不這樣精心指點，那麼乘客就要多走半站地。
對於公交司機來說，善待乘客並非難事，在意識上稍微注意一點點，車廂氛圍就會提升一大塊。也只有善待乘客，公交服務才更周到。
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