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經過4個多月的空載試運行，中國首條現代導軌電車系統即將在天津濱海新區投入載客運營。
這個集公共汽車和輕量軌道交通優勢於一體的現代導軌電車項目，採用法國勞爾公司開發的系統和車輛，具有節能環保、無污染、噪音低、方便快捷、人性化設計等優點，是當今世界最先進的城市公共交通系統之一。
據勞爾公司介紹，現代導軌電車的牽引系統、電機和制動系統均採用了當今世界最先進的技術：車輛使用橡膠輪胎，其軌道嵌入地面，槽內鑲有高科技膠墊，車輪在高速行駛時，震動小、無噪音，且對路面的損壞程度低。這種導軌電車目前在歐洲開始推廣流行，在中國則是首次運用。
天津濱海新區的這個現代導軌電車項目總投資1.9億元，於去年2月開工建設，全線長7.86公里，設有14個車站，是一條縱貫天津開發區西部南北方向的軌道交通線。該電車項目在去年12月竣工通車，隨即進入空載試運行階段。
該電車計劃在5月10日載客運營，票價方案已經出臺。據瞭解，即將載客運營的這個導軌電車僅是天津濱海新區現代導軌電車項目的試驗線(即一號線)，該區已規劃建設15公里長的二號線，三號線的方案正在規劃之中。
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