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北方網消息(記者王冰 通訊員王磊 扈明)：我國北方第一大港--天津港生產再傳捷報：截至4月30日，全港貨物吞吐量超過1億噸，集裝箱吞吐量逼近215萬TEU，兩項數字均達到2001年全年水平，顯示了天津港在高臺階上實現快增長的強勁勢頭。
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| 繁忙的天津港集裝箱碼頭 |
隨着濱海新區開發開放納入國家整體發展戰略，作爲濱海新區重要的組成部分，天津港面臨着難得的歷史機遇。今年，天津港將以25萬噸級深水航道建設、東疆保稅港區和南疆港區造陸爲基礎，以北港池集裝箱碼頭羣、30萬噸級原油碼頭和新建滾裝碼頭建設爲重點，以東疆保稅港區建設和續建完善兩個物流中心爲依託，不斷增強港口吞吐能力，拓展完善港口服務功能。天津港將不斷加快建設世界一流大港步伐，努力實現“五個新突破”：
一是實現港口規劃建設的新突破。今年，天津港將投入85億元加快港口重點建設項目實施，確保東疆保稅港區一期封關運作和25萬噸級航道工程年底完成兩大重點建設項目。
二是實現港口功能的新突破。天津港堅持“以功能開發帶動市場開發”，依託傳統裝卸、倉儲等主業向代理、物流、交易、保險、金融、旅遊等領域延伸，不斷完善港口功能、拓展經營領域。同時以建設國際資源配置樞紐爲目標，積極創新經營模式，促進產業升級，增強對區域經濟的輻射力和影響力，推進濱海新區建設成爲北方國際航運中心和國際物流中心。
三是實現對外開放的新突破。爲適應濱海新區外向型經濟發展的需要，天津港不斷加大吸引利用外資力度，在東疆港區面向全球招商，積極與多家國際知名企業在港口、物流、房地產等領域進行洽談合作，廣結戰略聯盟，努力在港口規劃建設、經營管理、科技人才等方面全面與世界接軌。特別是要把東疆保稅港區建設成爲國內規模最大、開放度最高的保稅港區，並努力建成我國第一個自由貿易港區。
四是實現企業管理體制和機制的新突破。要按照建立現代企業制度的要求，促進天津港集團體制和機制的改革與創新，加快建設成爲市場驅動型的跨地區、跨行業、跨所有制的大型港口企業集團，並努力建成具有較強國際競爭力的港口運營商及開發商。
五是實現港口均衡、協調發展的新突破。天津港堅持走自主創新型、環境友好型、資源節約型、人文和諧型道路，大力開展“環境年”活動，努力打造整潔優美的生態環境、便捷高效的服務環境、和諧共融的人文環境，促進濱海新區建設成爲經濟繁榮、社會和諧、環境優美的宜居生態型新城區。
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