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據天津地鐵運營公司的最新數字，地鐵1號線的日客流量已經突破7萬人次大關，2號線已達到盾構掘進條件，計劃於6月份正式開挖，3號線、9號線也在加緊建設。天津地鐵的施工進度將於今年全面提速。
按照天津城市軌道線網遠期規劃，未來全市將建設9條軌道線路，包括地鐵8條，輕軌1條，總長度約227公里。其中，地鐵1、2、3號線爲軌道交通骨幹線，4、5、6號線爲軌道交通填充線，7、8號線爲軌道交通外圍線；9號線爲津濱輕軌。
於2006年6月12日開通試運營的地鐵1號線，是天津市城市快速軌道交通線網規劃中的第一條線路，全長26.2公里。其中既有線路7.3公里，新建線路18.9公里。
在地鐵2號線已開工建設的6個車站中，紅星路站、津赤路站已完成主體結構施工，達到盾構掘進條件。日前，盾構機已下井，計劃6月份開始掘進。
已經完成主體工程的地鐵3號線華苑站目前正在恢復路面施工，營口道站主體施工已進入高潮，預計今年7月份完成北端頭井主體結構施工，王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站已完成施工招標，進入夏季也將是施工旺季。
地鐵9號線(津濱輕軌市區段)首個盾構區間即將雙向貫通。正在施工的這段隧道是輕軌由地面進入地下的第一條盾構區間隧道，預計左右線雙盾構將於近日全部貫通。
隨着1號線的開通和2、3、9號線的建設，地鐵5、6號線也開始提上日程，啓動了前期工作。按照初步規劃，這兩條地鐵線將於2009年開工建設，2012年建成投入試運營。
地鐵5號線在下瓦房站與地鐵1號線換乘，正線全長37.8公里，其中地下部分29.8公里，地面及過渡段2公里，高架線路5.8公里，共設28座車站，地下站爲24座，高架站4座。
地鐵6號線在紅旗南路站與地鐵3號線換乘，正線全長25.4公里，地下線22.5公里，地面及過渡線2.9公里，共設23座車站，其中地下站爲21座，地面站2座。
按照遠景規劃，從引河北到中國民航大學的地鐵4號線全長30.5公里，設車站23座；從李七莊到大畢莊的地鐵7號線全長24.2公里，設車站20座；從新莊到銀河風景區的地鐵8號線全長24.9公里，設車站13座。在10年之內，天津地鐵將成聯網之勢，成爲市民的快捷出行方式。 |
