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地鐵2號線已具備掘進條件 盾構6月開挖

http://www.enorth.com.cn  2007-05-13 09:57
 

 

  目前,天津市地鐵1號線的日客流量已經突破了7萬人次大關,越來越多的市民開始搭乘地鐵出行,地鐵已經融入了天津市民的生活。同時,地鐵2號線已於日前達到盾構掘進條件,計劃於6月份正式開挖,而3號線、9號線的建設也在緊鑼密鼓地進行。津城地鐵的“聯網”工程,將於今年全面“提速”。

  3條地鐵線施工進度快

  地鐵2、3、9號線的施工進度將於今年大大加快。在地鐵2號線已開工建設的6個車站中,紅星路站、津赤路站目前已完成主體結構施工,達到盾構掘進條件。日前,盾構機已下井,計劃6月份開始掘進。該盾構機是針對天津土質“度身”定做的,如果各個步驟配合得當,預計每月可以掘進400至500米。此外,2號線西南角站正在進行主體施工;靖江路站、翠阜新村站、沙柳路站正在進行土方挖掘和主體結構施工;曹莊站、延安路站、芥園道站、咸陽路站、紅旗路站、青年路站、新開路站目前已完成施工招標,施工單位已陸續進入施工現場。

  同時,地鐵3號線已經完成主體工程的華苑站目前正在進行恢復路面施工;營口道站主體施工已進入高潮,預計今年7月份完成北端頭井主體結構施工;王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站已完成施工招標,施工大戰即將展開。

  此外,地鐵9號線(津濱輕軌)市區段首個盾構區間即將雙向貫通。正在施工的這段隧道是輕軌由地面進入地下的第一條盾構區間隧道,將主要穿越第二工人文化宮、鼎基公寓、蝶橋公寓等居民樓。施工過程中爲了保證安全,右線先於左線盾構一個月始發,隨着盾構機的推進,施工人員將給隧道安裝上預製鋼筋混凝土管片,完成隧道的建設。預計左右線雙盾構將於近日全部貫通。

  地鐵5、6號線提上日程

  隨着1號線的開通和2、3、9號線的建設,地鐵5、6號線也開始提上日程,啓動了前期工作。在4月份召開的津洽會上,5、6號線成爲本市的重要推介項目之一。按照初步規劃,這兩條地鐵線將於2009年開工建設,2012年建成投入試運營。

  地鐵5號線北起北辰區外環線與規劃的淮東路交口,南至大寺。線路途經北辰工業區、宜興埠、建昌道、真理道、六緯路、下瓦房、人民公園、天津樂園、銀河廣場、友誼路、西青開發區,其中在下瓦房與地鐵1號線換乘。正線全長37.8公里,其中地下部分29.8公里,地面及過渡段2公里,高架線路5.8公里,共設28座車站,地下站爲24座,高架站4座。

  地鐵6號線東起大畢莊,南至梨園頭。線路途經規劃遙環路、凌賓路、賓水西道、紅旗南路、紅旗路、西青道、北營門、西馬路、八馬路、北站、中山北路、金鐘河大街,其中在紅旗南路與地鐵3號線換乘。正線全長25.4公里,地下線22.5公里,地面及過渡線2.9公里,共設23座車站,其中地下站爲21座,地面站2座。

  本市還規劃了哪幾條地鐵線?

  按照天津市最新城市軌道線網遠期規劃,未來本市將建設9條軌道線路,包括地鐵8條,輕軌1條,總長度約227公里。其中,地鐵1、2、3號線爲軌道交通骨幹線;4、5、6號線爲軌道交通填充線;7、8號線爲軌道交通外圍線;9號線爲津濱輕軌。

  地鐵4號線:引河北——民航學院,全長30.5公里,設車站23座。

  地鐵7號線:李七莊——大畢莊,全長24.2公里,設車站20座。

  地鐵8號線:新莊——銀河風景區,全長24.9公里,設車站13座。

稿源北方網-城市快報 編輯:朱豪然
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