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據《北京日報》報道，到2015年北京將建成19條地鐵線路，運營總里程達到561公里，日運輸旅客最高將達到900萬人次，屆時地鐵運輸比重將佔公交運輸總量的50%以上。
據北京市交通發展研究中心副總工程師李先介紹，爲改善首都城市交通結構，北京將建設合理、完善、安全的軌道交通客運網絡，提高城市公共交通系統的效率。在2008年奧運會前，將建設完成地鐵5號線、10號線一期(含奧運支線)和軌道交通機場線，使地鐵運營累計里程達到198公里，改善城市中心區交通，滿足奧運交通需求。
根據規劃，2015年首都軌道交通運營線路日客運量將由目前的186萬人次提高到900萬人次，軌道交通出行在公共交通出行中的比例由目前的15%提高到50%以上。
李先說，確定公交優先原則、大規模規劃建設地鐵路網是普通老百姓和交通規劃界的心願。北京市委市政府確定公交企業的公益屬性，通過財政保證、嚴格管理等措施，將公交優先落到了實處。
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