北方網消息(記者趙穎妍):記者從天津站施工現場看到,天津站後廣場主站房已經開始了地上三層的施工建設,6月30日主體將全部完工。
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建設中的天津站主站房 |
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天津站建成後效果圖 |
主站房建設是整體施工中的重要一環,建設過程中將和多項同時施工的工程進行對接。自開工以來,該項目24小時施工,爭進度、保質量,保證整體工程按時完工。
據天津站交通樞紐工程指揮部工作人員介紹,天津站主站房建成後將做爲整個新火車站的辦公和設備用房,與二層的中央廳與高架候車室相連接,穿過高架候車室直接通往站臺。建成後,整個場站共分10個站臺,18條線路,在奧運會前,將有4個站臺完工供旅客使用,屆時,7條線路將順利通行。中國真正意義上的第一條高速鐵路——京津城際客運專線計劃於2007年底建成,2008年奧運會前投入運營。京津城際專線將縮短時空距離,實現客運高速化、公交化。
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