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外地有的城市近日就“特需乘客”乘公交車錯開高峯問題展開討論。爲此，天津客管部門也建議——特需乘客平峯出行更好
最近在杭州、廣州、福州等城市，不少媒體上都出現了關於“特需乘客乘公交是否錯開乘車高峯”的討論，也有外地公交運營企業在車內廣播裏增加了相關的友情提醒：建議老、幼、病、殘、孕等特需乘客最好避開上下班高峯期乘坐公交車。對此，市民反響不一。記者採訪了本市客管部門，客管部門表示，從最基本的安全以及便於車上照顧等角度考慮，也建議特需乘客最好避開7：00至8：30和5：00至6：30的高峯時段乘車。
各方觀點爭執不下
從討論中看，市民反映主要有三種觀點：一種認爲特需乘客不上學、不上班的，乘車時在時間要求上可能沒那麼緊迫，最好不要在早晚公交高峯出來和學生、上班族一起擠公交車，加重公共交通負擔；而一些乘客特別是老年乘客則不能接受這種觀點，認爲大家都是乘客，都有坐公交車的權利，憑什麼一部分人要限制另外一部分人的出行自由；還有一些乘客則提出，每個人都有自己的理由，更關鍵的是公交運營企業和社會有關方面要採取措施緩解公交高峯車輛擁擠問題，出行更有保障，這種問題就不會再有。
高峯車廂擁擠不堪
根據客管部門提供的數字，目前本市公交車上老年乘客的比例已呈逐日攀升之勢。老人們如果錯開高峯人多的時候乘車，出行無疑會更安全、舒適。例如上週末18時許，正是乘車高峯時段，一輛871路公交車車廂裏乘客很多。車到寧樂裏站一位滿頭白髮的大娘提着兩個大籃子很吃力地上了車，前門的乘客趕緊使勁往裏擠，給大娘讓出放籃子的地方，而站在門前的大娘卻擋住了車門無法關閉。司機反覆疏導其他乘客也因實在太擠沒能奏效，不得已前門處一年輕人越過大娘下車到後門上才把門關上，前門處的乘客們又趕緊給大娘讓座。而這位大娘如果能提前一個小時坐車，情況就不一樣了。據一些公交車隊介紹，高峯時段，類似現象並不少見。
平峯叫座迴應率高
現在本市很多公交線路都向社會做出了“特需乘客乘車保證有座位”的承諾，越來越多的司機也是盡心盡力爲特需乘客找座位。平峯人少時，特需乘客走進車廂，前排座位上的乘客往往不等司機說話，都會主動站起來讓座。即便沒有主動讓座的乘客，經司機叫座也會有人站起來讓。而高峯人多時，讓座機率就少多了。一來人多擁擠，坐在座位上的乘客根本看不到特需乘客，即便看到了讓座，特需乘客擠到座位前也很費勁；二來高峯車內人多聲雜時間緊，司機叫座迴應率會明顯低於平峯。同時公交高峯不少學生上班族都趕時間，大部分人的節奏都比較快，特需乘客不一定跟得上，很容易出現意外。
客管部門強調，特需乘客儘量避開高峯出行只是個建議，雖然特需乘客應該受到照顧，但爲了更多人出行的安全快捷，並且使公共交通資源得到更爲合理的利用，特需乘客在有條件的情況下，適當調整出行時間，對大家都有利。
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