記者從交管部門瞭解到,外環線京津公路立交橋京津公路方向斷交施工期間交通組織方案,昨日正式出臺。
據瞭解,今年7月1日至2008年6月30日,外環線京津公路立交橋京津公路方向將進行斷交施工。作爲承擔京津兩地客貨運輸的主要公路,此次斷交施工將給周邊地區帶來三大影響:一是切斷了京津客貨運輸主要公路通道,周邊主要高速公路、國道、省道交通壓力將明顯增大;二是拆除舊橋和重建新橋將對外環線車輛通行造成影響;三是施工區域周邊特別是北辰區雙街鎮與建成區間出行困難。
爲此,交管部門經實地調研,提前實施了四項措施:
一、在引河橋東側10米處修建8米寬臨時便橋,溝通永定新河兩岸,滿足小型機動車通行需求。
二、修整九園、楊北、津榆、津永等主要繞行公路,保證公路具有通行條件並滿足大型車輛通行需求。
三、在京津公路跨九園公路立交橋下開通左轉進出通道,滿足京津公路車輛繞行九園公路需求。
四、拓寬京津公路的楊北公路和九園公路交口,滿足車輛通行需求。
據瞭解,今年7月1日至2008年1月31日,外環線京津公路立交橋南北主線及引河橋禁止車輛和行人通行;今年7月1日至2008年6月30日,外環線京津公路立交橋京津公路左右轉外環線和外環線左右轉京津公路各條匝道禁止車輛和行人通行。
爲此,交管部門制定了不同導行方案,外環線京津公路立交橋分四步驟實施外環線車輛交通導行,封閉第一跨,自東向西行駛車輛照常行駛,自西向東行駛車輛可通過第二跨和利用該橋南側匝道修建的臨時輔道通行;封閉第二跨,自東向西行駛車輛照常行駛,自西向東行駛車輛可通過第一跨和臨時輔道通行;封閉第三跨,將部分自東向西行駛車輛導行至第二跨,自西向東行駛車輛可通過第一跨和臨時輔道通行;封閉第四跨,自東向西行駛車輛通過第三跨通行,自西向東行駛車輛恢復正常。
交管部門提供四條繞行路線
東線一京津公路由北京去往市區方向車輛可分別自楊村收費站、宜興埠收費站上、下京津塘高速公路,再經普濟河東道、普濟河道進入市區或返回京津公路。
東線二京津公路由北京去往市區方向車輛可分別自京津武寧、京津楊北、京津九園等路口左轉楊北公路或九園公路,再經津圍公路、普濟河東道、普濟河道進入市區或返回京津公路。
西線一京津公路由北京方向來車,可提前在北京境內繞行京津塘高速公路,由泗村店收費站轉京滬高速公路,再由王慶坨收費站轉津保高速公路,再經辰昌路、丁字沽三號路、光榮道、北洋橋、天泰路進入市區或返回京津公路。
西線二京津公路由北京方向來車,可分別在京津公路楊王公路或京津公路楊北公路交口右轉楊王公路、武清區前進道,再經京福公路轉津永、津霸、津同等公路進入外環線,再經光榮道、辰昌路、西青道等道路進入市區或返回京津公路。
由市區去北京方向車輛上述各條繞行路線方向相反。因缺乏近距離繞行道路,京津公路方向斷交後,北辰區雙街鎮與建成區間機動車出行只能利用京津公路東側的九園公路繞行津圍、津榆、外環線、鐵東路、北倉道等道路返回京津公路;由京津公路北京方向去往外環線車輛,可繞行津榆、津圍、九園、楊北等公路;由京津公路市區方向去往外環線車輛,可繞行鐵東路、北倉道、辰永路等道路。 |