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昨天是城市一卡通在出租車上啓用的第一天，記者隨機採訪近百位出租車駕駛員發現，在半天運營中，使用一卡通乘坐出租車的乘客不足5%。但這種新的結算方式，幾乎得到了所有市民的肯定。
記者體驗方便快捷一目瞭然
昨天中午12：45，記者從衛國道搭乘一輛出租車前往中山門輕軌車站。聽說記者要用一卡通結賬，司機張師傅說，整整一個上午，他都沒遇到一個用一卡通結賬的乘客。到了目的地，計價器上顯示等候時間爲4分26秒，里程數爲8.3公里，應收金額爲17元。駕駛員將記者遞給他的城市卡放置在空車燈底座的刷卡感應區，聽到“嘟”的一聲短音，同時計價器開始打印發票，表示刷卡過程已完成。打印出來的發票上，不僅顯示出普通發票上顯示的項目，另外在“上次餘額”項顯示30元、“本次消費額”項顯示17元、“本次餘額”項顯示13元，一目瞭然。
出租車司機九分便利一分猶豫
載記者前往中山門輕軌站的出租車駕駛員說：“其實乘客用卡付費，給我們帶來不少好處。刷卡在一瞬間就能完成，同時發票就開始打印，節省了不少臨時停車時間，也省得每天準備大量零錢，還避免有人用假幣、殘幣蹭車坐的風險。”據這位師傅介紹，他打聽了一下，在城市一卡通啓用當天，不僅是他本人，他所相識的同行們在昨天運營時也幾乎沒碰到用一卡通結賬的乘客。
記者在採訪時瞭解到，有張師傅這樣想法的出租司機佔絕大多數。但也有個別司機感覺不太適應這種新的收費方式。“以前拉了多少活兒，錢都當時進了錢包。現在刷卡結賬，也不知道穩妥不穩妥。”對於這樣的擔心，一卡通公司表示完全沒有必要，他們經過反覆測試，絕不會造成刷卡資金丟失。
乘車市民叫好者多用者不多
幾乎所有接受採訪的市民都異口同聲稱讚乘出租車能夠刷卡是一件很好的事情。問到他們自己有沒有刷卡，大多表示還沒有買到城市卡，但會盡快去購買。
一位市民告訴記者，現在已經進入了“卡時代”，使用一卡通乘坐出租車，既避免了攜帶現金的麻煩，又顯得時尚。特別是一卡通不僅可以在出租車和地鐵上用，以後還可以乘公交、輕軌，繳納自來水、燃氣費，這些功能非常吸引人。目前市民可到交通銀行任意網點、地鐵一號線所有站點及塘沽公交中心站購卡充值。記者昨天前往位於圍堤道、大沽南路和廣東路上的3家交通銀行網點，發現購卡充值都很方便。
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