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鄭州出租車集體停運 司機稱將持續5日

http://www.enorth.com.cn  2007-08-01 06:35
 

 

  從30日上午8時半起,鄭州市13000餘輛出租車開始集體停止運營,市內出租交通陷入有車不能坐的癱瘓狀態。據悉,鄭州出租車“集體休假”是因爲個體營運者與市車管所及各自所屬出租車公司的矛盾激化所致。據出租車司機稱,該局面將一連持續5日。

  “兩權歸一”難以落實

  據一位不願透露姓名的司機稱,此次事件的起因是出租車的所有權、經營權“兩權歸一”無法落實到位;而事情的導火索則是幾天前一對開出租車的夫婦在與所屬的銀×公司交涉“兩權”時產生糾紛,被毆打致一死一重傷。

  據《羊城晚報》記者調查,鄭州市一輛新出租車連同8年經營權約花費18萬至20萬元,這筆費用完全由司機個人承擔。但鄭州市許多出租車公司的“行規”是:在與出租車司機們簽訂掛靠合同時約定,出租車的所有權和經營權這“兩權”必須歸公司所有,公司有權將證照向銀行進行抵押貸款;而出租車所有權、經營權的變更過戶也不是個體經營者個人所能決定的問題。“花錢替別人養兒子”,甚至有可能雞飛蛋打的擔憂無時不在困擾着個體出租車營運者們。爲了解決這一矛盾,今年年初鄭州市政府有關部門發文保護個體營運者的利益,明確了“兩權歸一”的合理性與合法性——但該文件在落實執行時,卻遇到了重重阻力。

  “膽大”司機冒險載客

  記者前天在鄭州街頭看到,到處是焦急等待出租車的市民和遊客,一些外國遊客望車興嘆之餘更是困惑不解。而出租車司機也是滿腹委屈:在鄭州,出租車司機的平均月收入約3000元,屬中等收入水平,這筆收入往往是一個家庭的重要經濟來源,停止營運一天就意味着要損失100元;但若“不聽話”私下裏載客的話,則又將面臨着被同行砸車的可能。記者被告知,昨日就有三四輛“不聽話”的出租車被砸壞了車窗和車身。

  到了前晚10時後,開始陸續有一些“膽大”的司機出來營運了——每輛車的擋風玻璃後均放着一塊“今日休息”的牌子,冒險地拉上客人後也不敢使用計價器,車資全憑雙方的經驗和司機的良知來決定。也有一些司機“趁亂打劫”漫天要價,聲稱“要把白天的損失奪回來”。《羊城晚報》記者連續攔截了四輛出租車,平時只需20元的路程,這四位司機開出的“一口價”都令人瞠目——最低的要價80元,最高的則要價100元。一位外國記者很遺憾地說,這樣做實在很影響這個著名的旅遊城市的形象。

稿源 新快報 編輯 鄭津
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[223575] 河南省 網友:ddd 於2007-08-01 07:53 發表評論:

  爲保證出租汽車行業健康發展,客運管理處於2007年7月9日下發了鄭客管處[2007]55號文件,明確要求各出租汽車公司在7月底前,對本公司與司機簽訂的合同進行規範,如有不合理條款要按照要求進行調整,明確出租汽車的權屬關係;對於司機要求修改合同的,要本着實事求是的原則,對原合同進行修訂或簽訂補充合同(協議),使車輛產權和經營權明晰,保障出資人的正當權利。在營運證署名問題上,客運管理處下發了鄭客管處[2007]59號文件,明確凡個人實際出資購買的車輛,車輛行駛證允許署個人名稱;個人實際出資買斷經營權的,經營權證允許署個人名稱;車輛行駛證、經營權證署個人名稱的車輛,車輛運營證署公司名稱加個人名稱。出租汽車應掛靠原公司經營。

[223574] 河南省 網友:aa 於2007-08-01 07:52 發表評論:

  根據我的瞭解,4月9日打人的兇手孫石梅夫婦和打手早在4月中旬就被警方逮捕,目前已經進入司法程序.司機們要求的兩權問題也已經在7月25日得到了解決,客運管理處同意兩權署個人名字,但司機們還是於7月30日罷工了.我看多是出於少數人的唆使.現在好了,大家都打不上車,極其不便,受損失的是司機,每天幾百元的收入沒有了,這些都是水的過錯??????????????

[223571] 河南省 網友:aaa 於2007-08-01 07:38 發表評論:

  四、共同努力,保持行業穩定長期以來,在政府及全社會的關心支持下,出租汽車行業精神文明建設也得到了加強,涌現出大批的先進個人和先進集體。司機隊伍中優質服務、見義勇爲、扶危救難、拾金不昧等先進事蹟層出不窮。歷年來榮獲全國先進出租汽車駕駛員稱號的達16人次,獲得省市級表彰的先進個人更是不勝枚舉,行業整體素質不斷得到提高。在搞好服務工作的同時,廣大司機響應政府的號召,積極投身到行業優質服務活動和我市先進城市的創建工作,在去年“四城聯創”和今年迎接中博會的工作中,我市出租汽車以服務規範、形象良好,得到了中外來賓和市民的好評,爲鄭州市爭了光。同時,出租汽車行業的營運狀況也持續好轉,特別是去年以來,政府通過調價、減費、延長經營權使用期限等綜合措施,使出租汽車司機收入大幅增加,行業管理服務也逐漸步入正軌,行業中的問題也正逐步得到解決,應當說,現在全行業正處在經營的黃金時期。希望廣大出租汽車司機在營運中,按照行業的統一要求,文明服務,安全行車。遵紀守法。用自己的實際行動維護出租汽車行業來之不易的安定團結的大好局面,爲鄭州市的經濟發展和構建和藹社會做出自己的貢獻。鄭州市城市公共交通客運管理處

[223570] 河南省 網友:aaa 於2007-08-01 07:38 發表評論:

  三、規格公司管理,維護司機合法權益爲保證出租汽車行業健康發展,客運管理處於2007年7月9日下發了鄭客管處[2007]55號文件,明確要求各出租汽車公司在7月底前,對本公司與司機簽訂的合同進行規範,如有不合理條款要按照要求進行調整,明確出租汽車的權屬關係;對於司機要求修改合同的,要本着實事求是的原則,對原合同進行修訂或簽訂補充合同(協議),使車輛產權和經營權明晰,保障出資人的正當權利。在營運證署名問題上,客運管理處下發了鄭客管處[2007]59號文件,明確凡個人實際出資購買的車輛,車輛行駛證允許署個人名稱;個人實際出資買斷經營權的,經營權證允許署個人名稱;車輛行駛證、經營權證署個人名稱的車輛,車輛運營證署公司名稱加個人名稱。出租汽車應掛靠原公司經營。另外,2007年4月9日在鄭州市銀河出租汽車公司發生一起刑事案件,5月18日公安部門已將犯罪嫌疑人孫石梅等四人捉拿歸案,7月17日已移交鄭州市人民檢察院,該案已進入正常的起訴程序。

[223569] 河南省 網友:aaa 於2007-08-01 07:38 發表評論:

  二、政府對出租汽車行業的優惠政策和措施多年以來,市委、市政府對出租汽車行業和廣大司機給予了極大的關心和愛護,出臺了一系列的優惠政策和措施扶持出租汽車行業的發展。2001年至2005年免收“四橋一路”和環城快速路通行費,總額達6000多萬元;2006年降低涉及出租汽車各項行政收費的幅度達50%;2006年兩次發放燃油補貼達1700多萬元;爲應對燃油價格的上漲,政府及時召開聽證會,調整運價,建立了油價、運價聯動機制,使出租汽車司機的收入有了較大的提高;爲了鼓勵出租汽車更新,政府又無償延長經營權使用期,大大降低了司機的經營成本。爲迎接中博會,提高我市出租汽車的形象,政府出資100萬元爲全市出租汽車免費配備了白座套,極大地改善了出租汽車司機的運營環境。近年來隨着我市經濟的發展和城區面積的不斷護大以及城市人口的增加,出租汽車空駛率由2003年的45%降到現在的40%;月營運毛收入由2003年的6000元左右,增至現在的10000元左右,出租汽車司機的社會地位和生活質量不斷提高。下一步,爲改善出租汽車的經營環境,政府將在市內各主次幹道建設一批“的士港灣”,着重解決司機在運營中的停車難、就餐難、如廁難的實際問題。

[223568] 河南省 網友:a德俄 於2007-08-01 07:37 發表評論:

  一、我市出租行業基本情況我市出租汽車始於1985年,經過二十餘年的發展,出租汽車行業由小到大,由弱到強,有個體鬆散經營到集約化管理,逐步走上了健康發展之路。目前已成爲擁有營運車輛10607臺、從業人員近二萬人、公司58家的大型服務行業,行業規模居全國大中城市第九位,年運送乘客達1.1億人次,年上繳各項稅費4000餘萬元,同時解決了大批下崗職工和失地農民以及外來務工人員的就業問題,爲鄭州市的社會穩定、經濟建設和城市客運交通事業做出了巨大貢獻。

[223567] 河南省 網友:ddd 於2007-08-01 07:37 發表評論:

  爲保證出租汽車行業健康發展,客運管理處於2007年7月9日下發了鄭客管處[2007]55號文件,明確要求各出租汽車公司在7月底前,對本公司與司機簽訂的合同進行規範,如有不合理條款要按照要求進行調整,明確出租汽車的權屬關係;對於司機要求修改合同的,要本着實事求是的原則,對原合同進行修訂或簽訂補充合同(協議),使車輛產權和經營權明晰,保障出資人的正當權利。在營運證署名問題上,客運管理處下發了鄭客管處[2007]59號文件,明確凡個人實際出資購買的車輛,車輛行駛證允許署個人名稱;個人實際出資買斷經營權的,經營權證允許署個人名稱;車輛行駛證、經營權證署個人名稱的車輛,車輛運營證署公司名稱加個人名稱。出租汽車應掛靠原公司經營。

[223566] 河南省 網友:bbb 於2007-08-01 07:37 發表評論:

  4月9日打人的兇手孫石梅夫婦和打手早在4月中旬就被警方逮捕,目前已經進入司法程序.司機們要求的兩權問題也已經在7月25日得到了解決,客運管理處同意兩權署個人名字, 今天早上聽出租車司機說,昨天他就想出來跑來着,但聽說有人專門在路上查,只要發現出租車載有乘客就砸車,所以沒敢出來,一天損失了好幾百塊,老心疼。什麼世道,鄙視那些躲在幕後借刀殺人的,更鄙視那些啥情況都不清楚就胡編亂造,擾亂社會秩序的!!!!!!!

[223565] 河南省 網友:aaa 於2007-08-01 07:37 發表評論:

  根據我的瞭解,4月9日打人的兇手孫石梅夫婦和打手早在4月中旬就被警方逮捕,目前已經進入司法程序.司機們要求的兩權問題也已經在7月25日得到了解決,客運管理處同意兩權署個人名字,但司機們還是於7月30日罷工了.我看多是出於少數人的唆使.現在好了,大家都打不上車,極其不便,受損失的是司機,每天幾百元的收入沒有了,這些都是水的過錯??????????????

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