記者在宜萬鐵路野三關隧道透水事故現場瞭解到,在成功解救出40人的同時,救援工作的難度也在進一步增大。
目前,經過由鐵道部、安全監督管理總局、湖北省政府相關領導組成的搶險指揮領導小組已決定,隨着水勢的下降,進一步加大搶險搜救力度。與此同時,出險隧道內的淤泥越積越多,救援難度越來越大,搶險進入艱鉅階段。
野三關隧道位於巴東縣野三關鎮碗口河和支井河之間,隧道全長約14公里,爲宜萬線最長的隧道。5日1時,由中鐵十六局承建的宜萬鐵路野三關隧道I線掌子面發生透水透泥事故,造成隧道I線、II線內52名施工人員被困。
5日下午,湖北省常務副省長周堅衛、鐵道部副部長盧春房、國家安全監督管理總局副局長王德學到達事故現場,並組織成立了搶險指揮領導小組。
領導小組研究了出險隧道內的搶險形勢,決定集中精幹力量組成4個搜救小組,分別在I線和II線上下行兩個方向進行全面搜救。
目前,鄂西南的湖北恩施州正處於多雨時節,而且事發地所在的野三關鎮是多年的暴雨中心。領導小組要求在現場施救過程中,繼續加派技術人員在山體表面和隧道內部實施動態監測,及時瞭解天氣情況,掌握隧道內的水流變化情況和隧道內壁狀況,嚴防出現新的透水和塌方等次生事故,確保施救人員安全。
鐵道部副部長盧春房說,要全力以赴,盡最大的可能將被困的12名工人解救出來。
目前,救援人員又與3名被困人員取得聯繫。負責搶險的工作人員說解救出這3個人估計還需要約6個小時。
|