“無車日”姍姍而來,日將臨近了。
不可否認,私家車圓了多少人的夢,讓多少人欣喜驚喜。城市在擴張,其距離已被飛轉的轎車車輪抵消;人們活動的半徑在擴大,人們樂享自然的空間也在延伸。一邊是手機通訊的便捷,一邊是汽車行駛的快捷,這“雙捷”帶來工作生活的快節奏。
然而,大自然的規律是物極必反。
當過量的各種汽車讓馬路不堪重負時,擁塞的空間讓車輪慢轉乃至停轉;當汽車的數量大於其泊位的數量時,會“衆裏尋他千百度”,依然是停靠無處。一位同事說,他高峯時段開車上班路途40分鐘到45分鐘,而騎自行車僅需20分鐘。那麼,爲什麼不騎自行車上班呢?答曰,已買了車,就得開唄。
既然買車,必有用處,也必有好處。但事物都是會轉化的,好吃的扎堆兒會把人吃出病來,好雨扎堆兒會弄出洪澇來。一個城市若汽車也“扎堆兒”,且不說尾氣排放,單說那速度,誰也快不起來。
所以,搞一個“無車日”,讓人們回憶一下曾經“無車的日子”,或是體味一下馬路“無車”的滋味,甚至是感受一下不開車的心情。總之,“無車日”,一日無車,讓城市和城市人都有了短時的“減負”,是件益事。(將爲)
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