|
建造中的“天津號”貨輪 |
|
|
“天津號”試航 |
|
天津新港船廠退休職工陳國棟日前提供了兩張拍攝於上世紀60年代的照片。天津新港船廠在當時僅有的一座5000噸級船臺上,爲上海海運局建造了一艘萬噸級貨輪“天津號”。
陳國棟介紹,1958年以前,新港船廠主要以修船爲主。1958年新港船廠興建了一座5000噸級船臺以及配套的船體廠房,爲該廠造船開創了條件。
1968年10月,經有關部門批准,要求天津新港船廠爲上海海運局建造一艘萬噸級貨輪。陳國棟回憶,當時新港船廠的5000噸船臺只有110多米長、17米寬,而萬噸級貨輪的長度和寬度大大超過了當時的船臺尺寸。爲了能按時完成造船任務,新港船廠最終確定了採用船首伸出船臺、船尾延入水中的方法。同時新港船廠還採用了加固船臺、加長滑道、下水時加強支架等辦法。
新港船廠建造的第一艘萬噸級貨輪“天津號”,1969年2月26日動工,1969年9月28日完工下水。據陳先生回憶,當時新港船廠是第一次造萬噸級貨輪,下水後“天津號”出現了不少毛病。經過反覆檢修,“天津號”於1971年1月25日正式離廠交付使用。
|