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一架客機遭雷擊被迫返航

http://www.enorth.com.cn  2007-10-29 14:38
 
 

 

  該航班機組人員說,起飛不久後,在飛機達到1100英尺到1500英尺之間的高度時,前部雷達罩突然遭到雷擊,造成雷達故障。爲保障飛行安全,機上人員立即請求返航。

  首都機場監控中心工作人員稱,零點左右,該航班要求返航,大約20分鐘後回到首都機場,地面工作人員立即前去查看。機上的百餘人沒有一人受傷,旅客隨後被安置到休息區等候。爲了避免發生危險,該航班降落的跑道臨時封閉,不允許其他飛機在此起飛。

  凌晨2點37分,工作人員開始對飛機降落的跑道進行檢查,並未發現墜落物。此外,經過測量,飛機前端雷達罩被雷擊出一個50cm×50cm的洞,洞內焦黑。

  國航方面稱,因雷雨天氣,該航班被迫延誤,機上乘客事後被安排在機場附近的賓館休息,並於昨天上午出港。

  記者瞭解到,一般來說,飛機每飛行數萬小時就可能會遭雷擊一次,但由於機殼大部分皆是導體,所以當飛機遭雷擊時,電流會經由機殼流過並由機身或機翼伸出的避雷針放電,並不會進入導體內部傷害旅客。同時,即使被雷擊中,強大的電流只會平順地流過機身或機翼表皮,留下小小的燒蝕洞或缺口,對飛行並無大礙。

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  大霧延誤航班旅客鬧候機廳

  本報訊(實習生於傑記者趙穎)受大霧影響,搭乘中聯航航班前往成都的70多名旅客被迫滯留在南苑機場。前天上午9點多,在滯留17小時後,他們終於登機離京。

  旅客田先生說,他搭乘的中聯航KN2939次航班原本應在26日下午4點起飛,受大霧影響,該航班被推遲到當晚7點30分起飛。然而,因天氣原因,該航班到點仍無法起飛。27日凌晨2點多,中聯航通知旅客航班取消。此舉引發不滿,70多名旅客圍住服務人員討說法。

  當時,中聯航值班主任王女士告訴旅客,中聯航願爲此補償每名旅客200元,旅客可選擇全額退票也可改簽,並免費將旅客送到市中心。但旅客並不買賬,強烈要求中聯航安排補班。中聯航方面表示無法滿足旅客要求,因爲按規定如因天氣原因取消的航班是不補班的。經過交涉,中航聯同意爲旅客免費提供食宿。

  然而,旅客沒有離開機場。前天上午7點左右,數名旅客甚至砸壞了候機大廳二層的飲水機、座椅、護欄等設備。事後,中聯航值班主任稱,此事平息後,每名旅客獲得了600元的補償。上午10點左右,天氣條件允許後,這些旅客乘機出京,另有30多名改簽的旅客已於下午5點抵達成都。

  -快評

  無論是航空公司還是旅客,航班因故延誤都是令人不快的。既然已經發生了就該冷靜下來,彼此理解和配合,尤其是天氣原因導致的延誤。畢竟,安全是第一位的。作爲旅客,此時如果失去冷靜,維權過當,結果只能是徒生一肚子怨氣而於事無補。

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稿源 人民網-《京華時報》 編輯:吳極
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