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10月30日早上9點，奧運第二階段的網上售票正式開始。售票啓動後不久，系統訪問流量猛增，瞬時達到每小時800萬次，超過了每小時100萬次的承受量。啓動後第一小時，從各售票渠道瞬時提交到票務系統的購票申請達到20萬張，也超過了15萬張的票務處理能力，結果出現網絡擁堵，售票速度慢或暫時不能登錄系統的情況，造成公衆通過中國銀行的售票網點、票務呼叫中心和官方票務網站都無法及時提交購票申請，以致售票暫停，奧組委票務中心向廣大民衆道歉。
售票工作是奧運會的組織練兵活動。售票工作有其複雜性，沒有預計到這麼大的購票流量，這首先是組織方的責任。其次，窗口少，且使用統一時間、同一窗口的一窩蜂方法，也是習慣性思維在作怪。如此大型和複雜的活動，還是按照以往的方法和思維去操作，頗令人擔心。
作爲一個超大型的體育盛會，奧運的售票本應該是通過多渠道、多層次的時間組合來進行的。現在售票搞一窩蜂，人們對明年各項組織工作包括酒店預訂、交通、訓練、運動員接待、景點安排，怎麼能夠有條不紊、怎麼能夠做到賓至如歸等問題，還是心有疑慮的。迄今爲止，奧運的硬件建設非常圓滿地進行和完成着，但是真正的考驗在後頭，那就是各種軟件設施的應用，包括人的素質。
洛杉磯1984年舉行的奧運會，創造了很多世界第一。不光在奧運會歷史上首開民間承包的先例，最終盈利也業績傲人，這些成就直至今天還爲人們所津津樂道。另外，洛杉磯奧運會在組織方面，可以說做得盡善盡美。最近我在研究洛杉磯的奧運組織工作，發現除了他們在交通運輸方面首開拼車先例之外，即便在售票方面，也創造了一個新的模式，那就是齊頭並進，各種商業渠道皆加以利用。
1984年還沒有使用電腦和網絡，應該說條件遠不如今天，但洛杉磯奧運會的組織者卻充分利用遍佈美國的超級市場。他們經過研究發現，與民衆生活息息相關的大小超級市場，是各項運動會銷票的最佳方式，於是組委會將售票重點放在連鎖超市。實戰證明，這成爲洛杉磯奧運會組織者創造的最好售票渠道，而且從此成爲傳統，開創了美國各類活動票務銷售的最佳渠道。
奧組委與全美的大型超市，特別是綜合性市場簽約。將奧運會的相當部分票務交給超市售貨員銷售，每張票由超市提成10%。各超市由各售貨員售出的部分，則由超市根據不同比例予以獎勵。奧運會的組織者要做的，則是負責將奧運會的海報貼到超市門口。而貼海報的任務則交給那些急需做義工才能拿到入大學許可條件的高中生來完成。市民們購買百貨之後到門口結賬，一看奧運會的運動項目，隨手就買幾張中意的比賽票，非常方便。
當然，利用超市銷票並不是洛杉磯奧組委的全部銷票渠道。組委會還設立800全美國免費電話，供民衆使用，打進電話者就可以購票。我曾經問過參與當年舉辦奧運的蒙特利公園市市長李宛若，當時有沒有“黃牛票”。李宛若說，由於組織者在奧運會前很早就開始預售門票，民衆有充分的時間來考慮觀摩哪一場比賽，於是“黃牛”也就無機可乘了。此後，洛杉磯的有識之士看到售票有利可圖，專門成立了票務公司，承包各種電影、戲劇、體育、歌劇等等票務銷售工作，他們的銷售渠道也是大大小小的超級市場。現在，票務銷售公司在洛杉磯已有好幾家，最大的一家就叫“票務市場”，洛杉磯舉行的任何比賽演出，都可以在這家公司中買到票。今天，網上購票是一種極好的方式，但是超市銷票仍在洛杉磯發揮着極大的效力。
最近，有一位旅客預訂了北京的一家五星級酒店，到達後卻被告知酒店已取消他的預訂，沒有任何理由，也沒有任何補救措施，他只好離開酒店，另找住宿。他在網上發文說，如果明年的奧運，也是這樣的服務，那麼到時候將會有很多來客露宿街頭了。到那時，僅憑一份道歉信恐怕解決不了問題。奧運會的舉辦日期日益臨近，來自全世界的觀衆將前往北京觀看世界一流的體育比賽，他們還希望屆時能享受世界一流的服務，包括酒店賓館、出租汽車、公共交通，等等。客人是否能滿意，重要的一項，就是奧運會的各項軟件設施是否到位，包括服務人員的素質和服務態度等。(吳琦幸 原題：不妨借鑑洛杉磯辦奧運的思路)
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