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北方網專稿(記者常悅)：有關資料顯示，建築能耗佔我國能耗的三分之一，而門窗能耗又佔建築能耗的一半左右。爲了降低能耗，天津南玻工程玻璃有限公司自主研發出住宅超節能鍍膜玻璃，同比普通中空玻璃，提高了60％的節能效果。
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| 住宅超節能鍍膜玻璃被天津市婦女兒童保健中心採用 |
“目前全市建材行業已經深入貫徹落實十七大文件和市委九屆二次全會精神，堅持節約資源和保護環境的基本國策，把建設資源節約型、環境友好型‘兩型社會’擺在突出位置。”天津市建材協會祕書長李紅忠告訴北方網記者，“隨着天津建材行業自主創新能力的不斷增強，以企業爲主體的節能環保科技創新體系正在加快形成，以南玻工程玻璃有限公司爲代表的建材行業正逐步邁入穩定發展的關鍵時期。”
“自主創新”注重節能環保
據天津南玻工程玻璃有限公司技術部主任張爍介紹，經創新設計，在優質浮法玻璃表面鍍制住宅超級節能膜的技術，完全能夠達到三步節能的標準，大大提升了住宅門窗玻璃的節能水平，已經成爲門窗節能的典範。目前已經爲市場提供了超過45萬平方米的住宅超節能鍍膜玻璃，主要應用於天津、北京、瀋陽、大連等地。
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| 透水路面磚被北京奧林匹克中心公園採用 |
節能環保的新產品，已經成爲天津建材企業自主研發的主要項目，並被國家重點工程廣泛應用。日前，由愛爾建材(天津)有限公司自主研發的生態型環保透水磚就被應用於北京奧林匹克中心公園路面鋪設。
“生態型環保透水路面磚，具有環保性、高透水、降溫度、不積水、不打滑等特點。”愛爾建材(天津)有限公司總經理籍洪介紹說，“它克服了過去硬化地面磚不能通透雨水、給城市環境帶來諸多危害的缺陷，是一種滿足生態環境要求的高新技術產品。”
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| 透水路面磚在天津塘沽保稅區廣泛使用 |
目前，該生態磚除了在北京奧林匹克中心公園使用外，在天津濱海新區的一些示範項目中也被廣泛採用，取得了良好的社會效益。
“自主創新”趕超世界先進
近年來，隨着汽車產業的蓬勃發展，廢舊輪胎大量產生。數量龐大的廢輪胎如果得不到及時有效的回收利用，不僅浪費資源，還會污染環境。而將廢輪胎加工成環保型新材料鋪路，可以有效解決廢輪胎的循環利用難題。天津海泰環保科技有限公司的技術人員不僅自主研發出國內首套廢輪胎膠粉改性瀝青成套生產設備，而且成功突破了世界上公認的技術瓶頸。
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| 獲得專利的海泰廢輪胎膠粉改性瀝青成套生產設備 |
“我們公司自主研發出來的生產工藝將產品有效使用期延長至1至3個月，突破了世界上膠粉改性瀝青48小時保質期的限制，從而保障了產品在較長時間貯存的情況下品質的穩定，也使我國在這個領域的技術水平處於國際領先地位。”提起廢輪胎膠粉改性瀝青，天津海泰環保科技發展有限公司總經理餘強臉上有着掩飾不住的自豪。“上個月，我們和國外一家公司共同鋪設雲南省的一條公路，當公路管理單位看到我們鋪設的試驗段後，感覺非常滿意就取消了和外國公司的合作。”
據悉，以廢輪胎粉碎後的膠粉爲原料製成改性瀝青用於公路項目建設，所鋪設的路面具有降噪音、耐高溫、抗低溫、造價低、壽命長等顯著優勢。以雙向八車道公路爲例，每公里路段可使9000條廢輪胎變廢爲寶。目前，這項工藝已被應用於天津市快速路順馳橋、唐津高速公路、104國道、海河元緯路等工程，並向全國逐步推廣。
“自主創新”創造經濟效益
近年來，天津建材企業自主創新能力不斷增強，憑藉着掌控的核心技術在國際市場迅速崛起的同時，企業經濟效益也有不同程度的提高。
天津市軍星管材製造有限公司自主研製生產的高速交聯聚乙烯管(PE-Xb)生產線，填補了國內多項技術空白，實現了交聯聚乙烯管高速、高效、穩定生產。技術工程師樑弢告訴記者，過去國產的聚乙烯管生產線單機產量爲6.5米/分鐘，經過技術人員研發改造，現在該機產量提高到了20米/分鐘，廢品率也降低了0.7%，每月新增產值114萬元，新增利潤5.7萬元。
自主創新不僅爲企業新增了利潤，也能爲企業節約生產成本。樑弢說，原來速度能達到20米/分鐘的生產設備必須由國外進口，每臺價格在180至200萬元之間，而改造後的生產線設備出售價格只在30至35萬元之間，一臺生產設備就爲企業節約了百萬元以上的成本。
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| 天津振興水泥有限公司的生產設備 |
天津振興水泥有限公司科研人員自主研發的循環風機葉輪耐磨處理工藝，不僅攻克了葉輪磨損大、影響生產運行的難題，而且提高了機器運轉率，也爲企業增加了不少利潤。技術人員李玉海介紹，以前每月都要更換1次葉輪，現在才半年更換一次，每片葉輪按5萬元計算，全年可節省費用50萬元。同時，每更換一次葉輪需要48小時，改造後全年就可增加機器運行時間480小時，全年新增利潤72萬元。
從超節能鍍膜玻璃的開發到廢舊輪胎改性瀝青的創造，從生產線的改革到專利技術的誕生……近年來，天津建材企業自主創新能力不斷增強，節能環保水平不斷提高，企業的品牌效應、國際競爭力不斷增強的同時，也產生豐厚經濟效益。天津的建築節能也逐步邁上自主創新路。
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