黨的十七大描繪了我國改革發展的宏偉藍圖。目前，中央各大媒體分赴基層深入采訪，報道各地落實十七大精神的新思路、新舉措、新進展。

　　日前，《光明日報》在一版『高舉旗幟科學發展貫徹落實十七大精神』專欄刊發綜述，報道天津濱海新區正在以開放的視野，求真務實、真抓實乾,開拓創新、加快發展。一個高水平的現代制造業和研發轉化基地、中國北方國際航運中心和國際物流中心正在崛起。本報全文轉發——

　　『看，這裡見證了中國百年歷史。』11月6日，在天津濱海新區，順著天津塘沽區政協副主席張心德手指的方向，不遠處的大沽口炮臺進入記者視野。『現在，我們就站在傳統與現代、中國與世界、歷史與未來的交匯點上。』他一語雙關。

　　『日月之行，若出其中。星漢燦爛，若出其裡。』曾經，古人寥寥十六字，便將渤海灣吞吐宇宙的氣勢寫得淋漓盡致。今天，沐浴海風，思接千年，那份乾雲豪氣依舊在胸中激蕩。在這裡，一個高水平的現代制造業和研發轉化基地、中國北方國際航運中心和國際物流中心正在崛起。

　　十七大報告指出，要更好發揮經濟特區、上海浦東新區、天津濱海新區在改革開放和自主創新中的重要作用。這是天津濱海新區被列入國家『十一五』發展規劃之後，中央對濱海新區提出的新要求。在天津，從市委市政府到普通百姓都從中深受鼓舞，而如何將科學發展觀落實到濱海新區的開發開放中去，愈發成為人們努力的方向。

　　放眼世界，點亮環渤海群星

　　如果我們將環渤海地區比作星空，天津濱海新區便是燦爛星河中一顆耀眼的新星，而它的出現，將使環渤海群星更加燦爛。

　　天津濱海新區建設起步於1994年。國人熟悉的『泰達』便是濱海新區最早開發的一部分——『天津經濟技術開發區』的英文縮寫音譯。與當年深圳、浦東等特區、開發區不同，濱海新區在2006年列入國家發展規劃之前，已經經歷了十餘年的建設，擁有了較高的起點。2006年，這個集大型港口、國家級開發區、保稅區、高新技術產業園區、出口加工區等為一體的新區，生產總值已經接近2000億元，對天津市的經濟增長貢獻率超過50%。

　　『濱海新區地處環渤海經濟帶和京津冀城市群的交匯點，背靠「三北」，是聯系南北方、溝通東西部，連接國內外的重要樞紐。』

　　濱海新區管委會副主任宋聯新說：『其中，天津港是濱海新區的重要依托，也是我國參與經濟全球化和區域經濟一體化的重要窗口。』

　　在天津港碼頭，記者看到，數艘大型貨輪正在緊張地裝卸。作為我國最大的人工港和綜合性國際大港，天津港目前年貨物吞吐量居世界第六位。

　　『天津港的服務和輻射范圍達14個省區，總面積近500萬平方公裡。』天津港新聞發言人歐永林充滿自豪地說，『濱海新區的建設將進一步提高天津港的實力，在「十一五」期間，天津港將累計投資450億元將自身打造成全世界等級最高的人工深水港。』

　　『經常有人問，在環渤海諸多港口中，誰是「龍頭」？我想，這個問題並不重要。我們現在要做的是，包括天津港在內的整個環渤海地區所有港口攜起手來，在東北亞地區與日韓等國展開合作與競爭，在全球范圍內參與資源配置。』宋聯新說。

　　濱海新區這顆新星的快速昇起，正在拓展整個渤海灣地區的發展與開放的國際視野。

　　自主創新，打造高科技『中國星』

　　如果我們將濱海新區比作銀河，這裡不乏耀眼的明星。眼前，空中客車A320總裝線的巨大廠房已經可以依稀看出輪廓。目前，世界500強企業已經在濱海新區投資203家企業。但人們最關注的，還是那些在高新技術領域擁有自主創新能力的『中國星』。

　　在外行看來，天津微納制造技術有限公司陳列櫥窗裡擺放著一個冰球形狀的展品，在它明亮的金屬表面隱約可見環狀的『暗紋』，仿佛細石入水漾開層層漣漪。公司徐宗偉博士告訴記者，這展示的是公司在『水滴狀自由曲面』領域所取得的新進展，它的表面粗糙度小於3個納米，已達世界級水平。這家由天津市微納制造技術工程中心、天津大學精密儀器與光電子工程學院及精密測試技術及儀器國家重點實驗室鼎力支持的高新技術企業，通過自主研發相關軟件、技術工藝，在光學透鏡、反射鏡等高精度微小元器件領域，突破了國內相關行業關鍵件制造技術的瓶頸。記者知道，在新區另一處，我國新一代大推力運載火箭產業化基地剛剛破土動工。這一『微』一『巨』，讓人浮想聯翩。

　　目前，濱海新區擁有高新技術企業198家，國家及省部級工程中心31家，245個科技項目被列入國家級、省部級重點推進項目，形成了電子信息、汽車及裝備制造、石油和海洋化工、石油鋼管和優質鋼材、生物制藥、新能源新材料等高新技術和技術密集型產業群。『我們的目標是，到2010年，新區高新技術產業產值突破3800億元，屆時將有5萬名科技人員在這裡從事研發工作。』宋聯新說。

　　循環經濟，讓燦爛群星永遠閃耀

　　節能、降耗、減少污染是人們當前最為關心的話題，也是決定一個企業、一個地區能否成為恆星而不是流星的關鍵因素。『我們從新區招商引資之初，就杜絕高能耗、高物耗、高污染的項目進入。在新區核心開發區，每年用於環保的資金佔GDP的2%以上，2006年達15億元。同時，我們也在新區各企業中大力推廣循環經濟，摸索出了一套成熟的「泰達模式」。』天津市經委的相關人士這樣說。

　　今年5月31日，天津東邦鉛資源再生有限公司在新區投產，這家公司通過把蓄電池生產中的鉛廢料和汽車配件所更換的廢鉛酸蓄電池進行再利用，可年產再生合金鉛1.2萬噸。

　　正在建設的泰鼎電子廢物回收加工項目,則將把摩托羅拉、三星、LG等公司的廢棄物通過處理實現90%的資源重復利用。目前,有越來越多這樣專以其他企業廢料為生產原料的企業落戶濱海新區,通過產業共生的方式,形成循環經濟的產業鏈。

　　有統計顯示,目前濱海新區的萬元工業增加值耗能0.23噸標准煤,僅為全國平均水平的十分之一;萬元工業增加值耗水8.21立方米,也遠低於美、日等發達國家水平。根據經濟高增長、能耗低增長、污染負增長的要求,濱海新區正在打造產品鏈接緊密、資源閉合流動、能源高效利用的生態工業網絡。

　　宋聯新表示：『十七大為我們指明了發展方向和前進目標,大家都煥發出極大的熱情和乾勁,有信心將十七大描繪的宏偉藍圖變成現實。』

　　天津濱海新區,歷經十年磨劍,期待一飛衝天。