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中國與新加坡日前簽署了兩國政府關於在天津建設生態城的框架協議，將借鑑新加坡在水資源利用、環境保護和社會發展方面的經驗，建設一個經濟發展與社會環境和諧的生態城。
圍繞“水”做“文章”
擬建的中新生態城選址在天津濱海新區，規劃面積30平方公里，其中漢沽區20平方公里，塘沽區10平方公里。這一位置距離濱海新區核心區15公里、距離天津中心城區45公里、距離北京150公里。
天津市規劃局負責人說，“花園城市”是人們對新加坡的總體印象。與新加坡合作，就是要借鑑其城市建設經驗，在天津濱海新區建設一個集居住、休閒、商業於一體的花園生態城。新加坡將在生態城建設過程中直接提供管理和運營經驗。中新雙方將合資成立一家投資公司進行開發運營。
根據中新合作規劃，建設生態城，首先將圍繞城市水利用來展開，建設一套海水淡化、污水處理以及城市水循環利用的基礎設施。
生態城對生態要求極高。參與開發建設的單位必須服從相關生態標準：城內用水全部爲海水淡化或再生水；所有污水由污水處理廠處理後達標排放；城外污染嚴重的化工企業將治理或者搬遷……
南開大學教授徐復說，中新生態城有可能成爲今後中國城市發展的“樣本”。
遠離形形色色“城市病”
資源浪費、交通擁堵、環境污染嚴重、經濟發展成本上升……生活在大城市的人對形形色色的“城市病”抱怨不休。同濟大學教授諸大建等專家認爲，當前“城市病”有以下幾種表現：
綠地少，環境污染嚴重。污水處理設施不足，使工業污水與生活污水排放不達標。同時，隨着城市工業發展速度快，建築工地多，機動車增加，煙塵、灰塵和尾氣成爲城市大氣污染的主要因素。
規劃滯後，基礎設施建設無序。一些管理者對城市規劃作用認識不夠，行政干預規劃、人爲影響規劃的現象時有發生，污水、雨水、通訊、供電、供熱等多種地下管線不能做到同時規劃、同步施工。而往往按各自所需，分階段、分路段挖路施工，城市道路經常“開膛破肚”。
天津社會科學院經濟預測研究所所長盧衛認爲，治理“城市病”，需要考慮創新一種區別於傳統城市的發展模式。中新生態城正是這樣一種探索。
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