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京津滬粵成品油敞開供應 未來數週有望緩解油荒

http://www.enorth.com.cn  2007-11-28 11:43
 

 

  蔓延各地的“油荒”正在逐步緩解。國家發改委昨天表示,成品油市場供應將很快恢復正常,自本月24日起,中石油、中石化已經對京津滬粵等一線城市實行成品油敞開供應。

  “現在已經看不到車排隊加油了。”昨天下午,本市滬太路上的一家中國石化加油站值班人員向早報記者表示。

  這家加油站靠着車流川涌的滬太路,前來加油的車輛特別多,“每天銷售掉2萬升成品油,油庫裏還儲存有3萬升,不會斷檔。”據瞭解,在前一階段的“油荒”中,來這裏排隊加油的車輛,甚至蜿蜒到數十米外的滬太路上。不過,昨天儘管前來加油的車輛仍絡繹不絕,但汽柴油敞開供應,隨加隨走,瀰漫的“油荒”陰影正在悄然散去。

  “很快恢復正常”

  進入10月份以來,由於國際市場石油價格持續上漲,國內成品油價格倒掛,部分地方煉廠開工不足,加之進入冬季柴油消費增加,部分地區柴油供應趨緊。

  國家發改委昨天表示,隨着一系列措施的貫徹落實,成品油市場供應將會很快恢復正常。這些措施包括:首先,千方百計增加供給。提高現有裝置產能,通過調整檢修計劃、提高加工負荷等措施,開足馬力生產成品油;從生產、管輸、銷售企業三個環節深挖庫存,努力增加市場資源投放量;調整產品結構,減少化工用油,增產柴油;組織中石油、中石化兩大集團公司與東三省、山東、陝西、四川等地的地方煉廠開展合作,向符合條件的地方煉廠提供原油,收購其合格的成品油。

  其次,合理調度和配置資源。對北京、天津、上海、廣東等地區,以及京珠、京滬、京福、滬瑞、粵贛等跨省高速公路沿線,兩集團公司從24日起實行敞開供應。對雲南、廣西、浙江等供求矛盾突出地區,逐省研究採取緊急措施,增加資源投放。中石油增調雲南柴油2萬噸、廣西柴油7000噸,中石化對雲南市場柴油的投放量同比增長27%,以保障兩省區食糖生產。

  第三,強化供需情況監測和市場監管。按國家發展改革委部署,各地經濟運行主管部門加強對成品油供應、銷售、庫存及市場變化等動態情況的監測與分析,積極協調解決成品油供應中出現的問題。物價部門對囤積成品油,特別是有油不賣,擅自停供、限供、轉手加價倒賣以及白天不賣,晚上加價倒賣等行爲,堅決制止和嚴厲打擊。

  地方煉廠代工成關鍵

  “來自各地的監測信息顯示,市場正在逐漸釋放出積極的信號,今年成品油短缺最困難的時期有望逐步度過,並且再過兩到三週的時間,市場供應情況會較前一階段有所好轉。”成品油專家、“中國加油站”網主編李昱向早報記者表示。

  “油荒”緩解最重要的標誌,就是煉廠開工率的提高,市場的供應量增加。“中國加油站”網昨天向早報記者提供的數據顯示,目前全國各大煉廠的平均開工率已經超過了83%,未來還會進一步提高。

  “特別值得關注的是,鑑於中石油、中石化煉廠的產能趨於滿負荷,未來提高煉油能力的空間有限,兩大集團將原油提供給地方煉廠,並收購其合格的成品油,這激發了地方煉廠的閒置產能。”李昱表示。

  據瞭解,伴隨着國際原油價格的上漲,地方煉廠的主要加工原料燃料油和混調油漲幅巨大,地煉的利潤空間大幅縮水,使得閒置產能增加。目前,地方煉廠的產能約佔全國總產能的30%,但成品油的產量僅佔10%,“當然並非所有的地方煉廠都具備爲兩大集團代生產的能力,但即使剔除那些工藝落後的煉廠,未來地煉也有較大的提升空間。”

  “地煉代加工”的一個典型例子是中國第四大石油生產商陝西延長石油集團(以下簡稱“延長石油”)與中石油的合作。11月21日,中石油已經與延長石油簽署了原油供應協議,約定12月份由中石油長慶油田增供延長石油原油6.2萬噸,所產的成品油由中石油陝西銷售分公司收購,增加今冬明春的成品油產供量。

  市場供應量的增加,使得成品油批發價漸趨穩定。“昨天山東地方煉廠的價格很穩定,沒有多少漲幅,有的地方還出現了下跌;此外,原來兩大集團已經基本向社會停止批發成品油,優先保證系統內加油站的供應,但現在這種局面也開始得到改變,開始向一些民營加油站或其他用油企業少量批發。這些都是‘油荒’緩解的標誌。”成品油專家李昱向早報記者表示。

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稿源 東方早報 編輯 姚國健
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