日前本報曾報道過，天津市正在籌建海河“共同溝”，吸納兩岸管線一事。從施工單位獲悉，目前盾構機正在進行檢測，本月下旬將首次穿越海河。隧道建成之後，燃氣、熱、電等管線將從這裏通過，地下空間的合理利用，將徹底爲城市“減肥”。
28.38米盾構井創天津之最
昨日下午，記者來到劉莊浮橋下游的施工現場。在城建三公司技術人員的帶領下，記者沿着兩層旋轉的扶梯下到28.38米深的盾構井中，擡頭向地面方形的井口望去，天空彷彿只有乒乓球檯大小。
據城建三公司技術負責人魏大偉介紹，盾構井一般都是20米深，這次要穿越海河腹底，所以盾構井深達28.38米，創了天津之最。這條“共同溝”全長226.5米，其中穿越海河的長度爲103.8米。
開發地下空間爲城市“減肥”
“共同溝”在發達國家應用較爲普遍，通過一個公用的地下隧道，將原本架設在地面、敷設在地下的各類公用類管線集中於一體，內設檢修通道便於維護。一旦某一類管線需要維修，不需開挖路面，就可在“共同溝”內進行，避免了現有市政管線維修時道路反覆開挖的問題。
魏大偉指着工地旁邊的兩根跨海河的熱力管道介紹說，有的管道直接架設在海河上不美觀，也不利於集中管理。建立了海河“共同溝”，供熱管道、燃氣管道、電力管道、通訊管道等均可以從這裏通過，通過地下空間爲城市“減肥”，避免城市發展“攤大餅”的現實。
據瞭解，大光明橋下游還將建一條“共同溝”。
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