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形容一個城市的發展,最常見的用詞是“速度”;表現一個城市的發展,最恰當的標尺還是“速度”。京津城際快速鐵路,在最恰當的時候,以最恰當的方式,詮釋了京津兩個城市飛速發展的現狀。
30分鐘到北京!當這個規劃呈現在人們面前時,大多數人在這句話的後面加上的是感嘆號和問號,有驚奇,更有疑問。兩年來,隨着無砟軌道、電氣化網等一項項新技術的運用,隨着媒體對軌道鋪到楊村、鋪進北京的進程性報道,如今,在這句話的後面,問號早已經被“拉直”成感嘆號了,因爲時間的縮短而變短的距離,承載了人們越來越多的想象以及越來越多的期待。
速度,帶給我們快感,也帶給我們享受。作爲一個天津人,讓我們感受到“目不暇接”的不僅僅有我們身邊逐漸成形的快速路、津濱輕軌,更有快速起步的濱海新區,在令世人矚目的同時,它們帶給天津人更多的信心。
今天,京津城際終於鋪進了天津市區,我們看到,在津城的高樓大廈中間,又多了一條“銀鏈”,這條“銀鏈”把天津和北京更近地連在一起。上午到北京上班,中午迴天津商談……京津城際讓我們體驗到速度帶來的樂趣的同時,也將帶來人才的快速流動。相信將有越來越多的人,因爲京津城際的開通而選擇天津、選擇濱海新區作爲他們事業的基地。物流加人流,一個暢通的城市必將形成一個開放的空間,必將走入一個快速發展的良性循環。
這個速度,是天津人需要的,渴望的,併爲之奮鬥的速度。(衛紅)
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