我省取消公務車輛專用號牌的做法在公衆中引起熱烈反響,各界羣衆對此有肯定,也有擔心,更有期待。
肯定:有利構建和諧社會
記者在海口街頭進行了隨機採訪,廣大市民對此做法表示充分肯定。一位來自四川的遊客認爲,此舉表明海南的黨政機關領導把自己放在了同普通羣衆同樣的位置,絕對是好事情,應當表示歡迎。家住海口市海甸島的一位市民表示,取消公務車特殊號牌的舉措,是省委、省政府親民的具體體現,也是建設服務型政府的具體表現。某公司的一位出租車司機說:“這種做法應當肯定。作爲出租車司機,我們違章了要受罰,公務車隨便違章可以不受罰,我們心裏肯定不舒服。
採訪中,大家普遍認爲,此舉有利於樹立黨政機關良好形象,有利於構建海南和諧社會。不少市民同時表示,應該借這次機會,掀起一輪自覺遵守交通法規的熱潮,讓大家一起來維護海南的美好形象。
擔心:爲公車私用創造隱蔽條件
在廣大市民對此做法表示肯定的同時,不少網友卻表示擔心,認爲這一做法雖然摒棄了“特權思想”,但卻爲公車私用、亂用創造了條件,因爲以前一些公務車去一些場合害怕公衆監督還會遮遮掩掩,現在換了普通車牌就更會肆無忌憚,公衆也無法監督。並且到時候一些權力部門在車的擋風玻璃前放置單位名稱的標牌,也同樣是特權車。
有機關工作人員也表示,此舉並沒有從根本上杜絕特權車的病根。因爲實際上大家都清楚,專用號牌公務車輛絕大部分就是黨政機關和領導幹部使用的。如果不真正從思想上消除特權思想,不從制度上進行規範,這些車輛闖“紅燈”或交通違規時,如果駕駛者亮出身份,交警照樣難以處理。
不少網友反倒建議,應該在公務車身上噴上“政府公務專用”字樣,以便於公衆監督。
期待:從制度上徹底根除“特權車”
採訪中,不少市民表示了更高的期待,就是要真正從制度上徹底根除“特權車”。省委機關一位工作人員認爲,在這方面,西方發達國家值得我們學習。他舉例說,像媒體曾報道過的德國前總理施羅德,因爲離了三次婚,雖然作爲歐洲富國的總理,位居權力之巔,每年有24.5萬美元俸祿,但幾經離婚折騰而囊中羞澀。爲了儘可能節省開支,他只能住着一套兩室的公寓,度週末時總是開着破舊的“大衆”汽車。1998年,新婚不久的施羅德和家人一起乘坐他的專機去丹麥過聖誕節。根據德國政府規定,國家領導人的家屬乘坐政府飛機一律自掏腰包。爲此,施羅德不得不爲自己的妻子、女兒和岳母交了3700美元的旅行費。一國總理尚且如此,下級官員就更不用說了。
來自香港的李先生說,在香港,政府的車輛都是統一字母的,見到“AM”打頭的車,那肯定是政府車。越是開AM車的人越要小心,因爲一旦違法行車,就很有可能成爲媒體曝光的對象,而且職務越高,被媒體炒作的機率越大。所以,無論政府中的什麼人,無論有意還是無意,一旦被交警“抄牌”,都會“乖乖”地接受處罰。
省人大常委會機關一位工作人員說,“特權車”現象根源於部分黨政機關領導及其工作人員的特權意識,所以整治“特權車”現象,必須拿一些官員的特權意識開刀,必須實現法律對於強權的馴服。惟有建立健全法治,才能從源頭上剷除“特權車”現象滋生的土壤。
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